住宅街を曲がったりする街中ラリー選手権みたいのがあったら、トヨタの８６とかスープラより軽自動車の方が速いですか？

Answer 1

というか、フランスやイタリアを舞台にするラリーは、
すでに、歴史遺産のような狭くてくっねくっねの道で行われています。

911とかフェラーリもラリー車に改造して走っていますが、
くねくね過ぎるので大パワーで加速できるだけの真っ直ぐがありません。
なので、結局テンロクNAクラスのBセグ車（プジョー208、シトロエンC3、VWポロ、シュコダ・ファビア、ドイツフォード・フィエスタなど）の方が、速いです。
でも、軽のスーパーセブンやロータス・エリーゼがレギュレーションOKで出走出来たら、もっと速いでしょう。


もちろん、フジとかニュルの北コースになれば、軽量さよりもパワーが何よりモノを言います。
⇒ニュルの動画で、ラディカルSR4をチューンドスープラの車載カメラで追う動画があって、コーナー区間では見る間にラディカルが点になって離れて行きますが、６速ベタ踏み区間でスープラが軽々と追い越していました。

Answer 2

その軽自動車が、スポーツ走行やラリーを想定して作られてるのでしょうかね。
アルトワークスのような軽だったら、案外早いかもね。

Answer 3

ルール次第。

路地裏や家の屋根などを通ってもよいなら、猫の方が速い。

Answer 4

GRヤリスが、圧倒的に速いでしょう。
あれは市販車のレベルを越えたレースカーです。

Answer 5

多くのヒトがカン違いしていますが、競技の『速さ』とは、1ミリでもライバルより前に出ることです。前に出る為には、馬力やトルクがあることが『絶対条件』です。

あとは、運転手のウデの問題です。
馬力は大幅に劣るが軽く小さい方が速いというのは、単に大馬力の重量級マシンをコントロールするウデが無いだけです。

Answer 6

サイドターンができるからパワーがあるほうが速い

物理的に通れないなら別だが