走行中のナビ操作（助手席者）について トヨタ、サクシードに三菱ＮＲ－ＭＺ３３のナビがついています。

Question

ナビ操作はパーキング信号（若草色）のみで感知しているようで、パーキング信号をアースにすればナビは操作可能になるのですが、車両側で車速パルスを感知していて５Ｋｍを超えると警告音が鳴ります。

何かいい手段はないでしょうか？

補足

すみません。質問内容が不十分でした。 ナビのパーキング信号をアースに落とすと。車両側のパーキングブレーキの警告灯が点灯したままになります。 このとき、車を発進させると、おおよそ５kmで、パーキングブレーキの警告音がなります。 （パーキングブレーキを解除しても、警告灯は消えません）、 シートベルトの警告音ではありません。

Answer 1

車両側からのコードとナビ側のコードを分離（切断）し、
ナビ側のコードのみをアースしてみてください。
車両側のコードは車体に触れないように絶縁（テープ）してください。

質問説明文では車両側とナビ側を接続した状態で
アースしてるように感じとれます。
つまり、パーキングブレーキを引いた状態の回路です。
パーキングブレーキを引いてなくても回路的には引いてると同じく
ランプが点灯し、警告が鳴ります。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
確かに車両とナビを接続した状態でアースを分岐で取ってました。

切断、絶縁処理をしてませんでした。

解決しました。

Answer 2

まさかとは」思いますが

車両のパーキングを切断していませんか？？？

パーキングに接続しないで
その代わりにアースする


と・・・

しかいいようにありません

ryochinsanさん
余計なようですが素人配線事故の元！

Answer 3

車両のパーキング線に繋いだままアースにおとしてね？

Answer 4

こちらのナビがそうかどうかはわかりませんが、企業向けナビではパーキング検知ではなく車速検知のものがあります。
その際は本体をメーカーに郵送して企業向けの設定から一般販売向けの設定に切り替えてもらわないとパーキング検知となりません。
1度三菱に問い合わせてその機種に企業向けの設定があるかどうか確認されるといいと思います。

Answer 5

停車してから操作すればいいでしょ。

Answer 6

それってシートベルトの警告音じゃないんですか？
ナビでパルスの警告音など聞いたことがありません。