２０ソアラのグレードについて。 ２０ソアラを買うならやっぱりツインターボにするべきですか？故障などを考えるならGTだと思いますが将来、値段があがるのはやはりツインターボⅬでしょうか？

Question

セリカリフトバック、GT、ＧＴＶのようなかんじで。

Answer 1

ノンターボのツインカムが長持ちしそうな気もします
余計なもの付いてませんからねー
でも結局のところ維持管理次第だとも言えます
私は税金面等で5ナンバー買いましたけど
やはり3リッターのパワーは良いですよねー
結論ですが今買うならやはりあまり走ってない
程度の良いモノ買う事ですね
しかし高いですよねー
普通に100万円超えますからねー
それだけ程度良いのかもしれません
あまり安いのはトラブルの元ですしね
私のは最終型ツインターボLですが現役です
最近はエアコンブッ壊れて32万の修理費でした
修理してないモノはいつ壊れてもおかしくありませんから
すでに30年前後経ってますからあちこち劣化で
不具合は当たり前に起きると覚悟です
突然不具合起きるのも想定しないといけません
買う時記録簿ある車をできるだけチョイス
そうすれば整備記録ありますので状態が良くわかります
ワンオーナー車も狙い目です
ちゃんと整備してやれば良い車です
飽きずに何年も乗れます。
私も30年近く乗ってますしね。
グレードも大事かと思います、装備が違いますしね
でもこの年代なるとやはり状態優先でしょう！！
良い車を買ってください

Answer 2

MT車が選べるツインターボだと思いますが、AT３リッターでもノーマルサスで程度が良ければ魅力的な選択ではありますね。。

ツインターボＬ現実的選択
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8097560185/index.html

３リッターAT現実的
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4854346985/index.html

Answer 3

一番は、外装ですね。

ツインターボの純正エアロは、カッコイイです。他に代わる物がありません。

泥除け付きは、ダサいと私は思います。

7Mの純正エアロ付きの方が、値段が上がると思います。

Answer 4

GTリミテッドかエアロトップでしょう