オイルマニア&詳しい方に質問いたします。

Question

趣味の車(ドリ)で･････JZZ30 ソアラ 前期 1JZ ツインターボ所有してます。

ここ5～6年間、エンジンオイルは浮気をせず、スノコのブリル17.5w-50に、ゾイル500ccのブレンドです。

安いけどこれいいよ!
高いから間違いなくいいよ!
あれ評判いいよ!

とか

なんでもいいので、おすすめ教えてください。
宜しくお願いします。

Answer 1

合うかどうかは油温や油圧、トルクがどれらくらい出てるかとかトルクピークの回転数とかにもよるし、連続高負荷の時間やクーリングの取り方にもよるのでなんとも。あとピックアップをどの程度重視するかとか、どれくらいで交換するかにも。

まぁマジな話ブリルで十分だしコスパも高いから現状維持で良いと思うけどねぇ。同じような粘度帯（15w-50）ならトラストF2、タクマインとかがコスパ高いかな。高くていいならASHとかになるけど、安いクラスでも短期で交換するのは勿体無い。
高いクラスになると際限ないし、ホントに上の方になると小ロット製造で入手性が低くかったりしてくるんでTASKとか。まぁあのレベルはドリには必要無いと思う高すぎるし。

あとスノコがマイナーとか言っとるヤツの意見は無視してええぞ。元売りじゃないけどアソコはソレに近いとこにいるし、元売り以外のメーカーが全部元売りで試験してるなんて事もないから。てか元売りの品質が良いのは当たり前なんだよ、問題は競技性に割り振った高粘度オイルが国内元売りのレギュラー品にどれだけあるよって話になってくるからね。出光とか昔は良い競技寄りのオイル出してたけど今ないし、JXにしてもサスティナ0w-50がややそっち向けか？ってくらい。コスモは真面目だけど普通な処方だし。シェルも似たようなもんで昭和シェル製だとペンゾイルの15w-50は地味に良かったけどもう廃番みたいだし。
元売り製造という点ではFKマッシモがJX製になるがRacingって付いたモデルは良いよ10w-40と15w-60になるけど、これは試して良いと思う。
東燃だとモービル1 15w-50は定番すぎるけど意外に悪くない。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
また相談のってください。

Answer 2

スノコってマイナーなの？
普通に量販店で売ってるけどね

私はワコーズ4CRを使ってます
元プライベーターとしてAE86でN2レースを走っていた人が4CRを使用していて、オイル関係のトラブルは無かったそうです
その人曰く、「オイルを少しケチってエンジンを壊すくらいなら、保健の意味で高くても最高のオイルを入れた方が良い」との事です

街乗りの通勤車には日産のエンデュランスを使ってます
これも良いオイルですよ

Answer 3

マイナーブランドのオイルメーカーは自社にないので石油元売り系企業の設備を借りて性能試験してます
一回借用するのに１０００万円くらいかかるそうです
それでもあなたはマイナー系のオイルを選びますか？

Answer 4

オイラのは5w－30は使えないと書いてあるが使ってみた
それも夏場に
結果
油温低下、燃費向上、快調至極
モチュール300Vを信頼した。
次は0w－20もトライするかな。