乗用車でMTを見つけるの難しくないですか？私はそれで車を購入する時に困ります。ATは体質的に受け付けない人がいるという事を理解して欲しいですよね？

Answer 1

私もATは嫌いです
特に私の場合は軽自動車に乗るので、ATだとパワーロスが致命的です
パワーロスは燃費にも影響してきますし、いい所一つも無いような気がします

それと特にクリープ現象はあれだけはどうしても我慢できないですね
勝手に進むとかどう考えても事故りやすいでしょ
信号で待ってる間もずっとブレーキ踏んでたら疲れるし、かといってポンっとニュートラルに入れられないし・・・


それと私の体験ですが駐車場でATのソアラ動かした時は大変でした
ブレーキをちょっと踏んでるぐらいじゃどんどん動こうとするんですよｗｗｗｗ
思いっきりブレーキを踏み締めてないと止まっていられないという恐ろしい車でしたね

ただ、よく聞く話だと三菱の車は結構クリープを弱く設定しているらしいですよ
たぶん技術者がATを嫌ってるんでしょう
ATが好きな人からは苦情が多いらしいです
神のGTOにもそんな記述がありますね

Answer 2

コンパクトでも軽でもMTありますよ。
それ以上を望むのは無理があります。

売れないモノは赤字になるから作れないという事を理解するべきです。

フェラーリもランボルギーニもMTは廃止しています。
http://jp.autoblog.com/2010/03/31/lamborghinis-future-includes-less...
まだ有るだけマシ考えるべきでしょう。

Answer 3

マニュアルの乗用車。これだけ日本がおかしな地域というのに、まだまだ選べるでしょう。残り２％?の一部の方の為にちゃんと出しています。
ATがいいんだ思い込みキチガイノイローゼの日本なのにマニュアル車が買えるのはたいして儲かりもしないカーメーカーのファンサービスです。
輸入車、国内、マニュアル車の新車は依然多いですよ。
軽から超高級のタイプまで幅広く選べます。
今、ホンダとBMWで両方がマニュアル車ですが、輸入、国内共に新車でのマニュアル車だと欲しいモデルが幾つもあります。

Answer 4

そうですか？

今のところ、私が欲しいと思う車で、MTがなかった事は一度もありませんでしたよ？
逆に、MTしかないって事は何度かあったけど・・・
今の車もそうです・・・国産じゃないけど・・・

ちなみに、国産でもコンパクトカーはMTがライナップされてる車も多いですよ。

Answer 5

MTだけじゃない。２（３）ドアも。


スポーツカー以外で、MT＆３ドアは、IQとミラバンくらいなもんさ。本来「スポーツ」と名乗るくらいなら、３ドア車があってしかるべきだが、国内むけには売られていない。でも、海外仕様にはあったりする。

その要因は、ユーザーの大半が、判で押したようにAT（CVT）＆４（５）ドアを求めるからだ。

たとえば、初代ヴィッツには３ドアの設定があったが、２代目でなくなった。初代の販売データから、コスト計算をすれば、３ドア車を販売することが割にあわなかったからだろう。逆にいえば、メーカーはそれだけギリギリのところで商売をしてるともいえる。同様のことはMTについてもいえるだろう。MTの車種を増やしても売れない。だから、車種を絞る。

つまり、メーカーはこの国のユーザーを見切っている。

しかし、新ミニのような例もある。おそらく、そのぶんのコストはユーザーが支払わされているはず。でも、まあ売れた。そういう「あり方」もあるとメーカーは学ぶべきだが、（価格競争の）最前線で戦う者には大局は見えまい。今後さらに縮小していくであろう国内マーケットは、ますますメーカーから見放されていくだろう。多国籍企業にとって、この国のマーケットはもはや魅力的ではなく、災害などのリスクも高いのだから。。。




ご参考までに。。。

Answer 6

まあ，世界の名車，一番売れた車のカローラにまだマニュアル車がありますので
カローラを選択しておけば間違いないような気がしますね。

Answer 7

私はETを見つけるのが難しくて困ってます。かれこれ30年探しているんですが。
ETしか体質的に受け付けない人がいるという事を理解して欲しいですよね？

Answer 8

同じく。
国産車に買いたいと思える車がなかったので、輸入車にしました。
BMWのミニなんですが、いまどき珍しく、全ラインナップ・全グレードにMTモデルがあり、ATモデルは+13万円～27万円高のオプション扱いなんです。

例えば、「トヨタ・ブレイド マスター3.5」とかにMTモデルがあったら面白そうなんだけどな～。

Answer 9

メーカーも商売だからね～今じゃMT用意するのがコストアップにつながる時代ですから
MTを用意しないと一定の割合のユーザーから文句言われる様な車種にはちゃんとMTありますから
そーゆーの選んでくださいってことでしょうね。

Answer 10

確かにATばかりですよねー。

渋滞はATは楽ですけどね。今は男でもAT限定多いし。


10年後のMTって？

Answer 11

車種によるかな｡
ＲＸ８とモビリオに乗ってますけど８はＭＴ,モビリオはＡＴです｡
モビリオで走りを求めてるわけじゃないのでＡＴで十分です｡
楽ですしｗ

しかしＡＴ率が高いのは悲しいです｡
できればＭＴの設定も入れてほしいですよね｡ＡＴしか乗れないとかＡＴで十分って人が多いからなんだろうけど｡｡｡