BMW F36型 4グランクーペ Xドライブの認定中古車を検討しています。 年収はざっくり550 くらいです

Question

輸入車の購入は初めてで、よく故障すると聞きますが実際4グランクーペ・３のオーナーさんの印象・経験値としてどの程度なものなのか、意見をお伺いしたく思います。
またBMWの4WDは２WDに比べ維持費等いかがでしょうか？
（古い考えだとデフオイルの交換とか、色々お金かかりそうだな～～と）


トヨタのソアラを8年程維持していたので、燃費・税金については心配していませんが、
オイル交換や修理は殆ど自分でやっていたのでオイル交換や点検の相場がわかりません、今回は整備等はディーラーにお任せしようと思っています。

ちょっと、ＢＭＷは初めての輸入車にしては背伸びしすぎているような気もしていますが、流麗なフォルムと５ドアの利便性、そして四駆というレアさに一目ぼれしています。

Answer 1

2016年式 F31型 3シリーズ FR 2000ccガソリンモデルに乗っています。現在7年目となります。

最初の3年は全く維持費は掛かりませんでした。故障も無しで車検費用も12万円ぐらいだったと思います。

今まで全て正規ディーラーで整備しており今後もそのつもりです。

オイル交換はエレメント込みで2万円。
バッテリー交換を半年前に行いました。純正品だと8万円でしたが、高すぎるのでBOSCHの製品で3万円で交換してもらいました。
そろそろブレーキディスクとパッドの交換が近いと思いますが、純正だと4輪で20万ぐらいだと聞いています。

最近は足元から若干の振動を感じるシーンがあり、そろそろロアアームのブッシュが傷んできてるかもしれません。
今週末に点検してもらう予定です。

そうそう、2回目車検では27万かかりました。金額が膨れた原因はラジエーターポンプからの液漏れによる交換と、後輪本の交換ですね。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます

Answer 2

5シリーズ乗りです。
ディーラーでお任せすると結構お金がかかります。もちろん安心感はあると思いますが…
オイル交換は2万、バッテリーは8万、ブレーキは20万は本当にかかります。ディーラーだと高いですが、BMWに強い専門店はここから2割くらい安くあがります。

車検は意外にディーラーでも安いです。12〜15万で収まります。ここから整備が入ると30万、50万…なんてあり得ます。実際中身を見るとランフラットタイヤとかブレーキとかまとめてやったらの場合なんですけどね。

故障に関しては、はっきり言って壊れるもんだと思って乗らないとやってられません。エンジンや足回りなどは予防整備である程度防げますが、電子部品関係は予防整備でなく対処整備なのでこればっかりは輸入車も国産車も同じなので諦めましょう。ただ壊れると盛大にエラーがメーターに出てくるのでかなり疲れますよ。

Answer 3

トヨタで4000円のオイルがBMWでは1.5万円くらいですかね。

Answer 4

過去の知恵袋にいっぱい載ってるよ