男ならタイヤの組み換え出来ないと恥ずかしいですか？

Answer 1

恥ずかしいことは無い。
ライダー100人いて、出来る人など ひとりくらいなもんだろうし…
タイヤの交換頻度なんて 一般的なライダーなら、数年に一度でしかない。
さして必要な技術でも無いでしょう。

ただ、もし興味があるなら それは覚えたら絶対、今後 得なことは多いと思うよ。

おっちゃんは40年前 オフ車でひとり山の中を走っていた時期があって、必要に駆られ、技能を習得したんだけど…
それ以降、当時は通信販売でタイヤを安く買うようになって、地元のショップで高いタイヤを買うことは一切、無くなった。

バイクも常時、多数所有していたりしたから、タイヤ交換の頻度も高かったしね。
なんか 4輪車のタイヤは出来そうもないような事を書いている人がいるが…
それ間違ってるから。
むしろ ナットを４～５個外すだけで ホイールが外れる 4輪のタイヤ交換のほうが、トータルで考えたら ずっと気楽だよ。

おっちゃん 2輪も4輪もタイヤは自分で手組で替えてるけど、4輪のタイヤ交換、全然 難しくも無いし 力なんて必要無いよ。
65歳のおっちゃんに出来ることが 若い人たちに出来ない筈は無い。
要は経験とそれに伴うコツだけ…
おっちゃんが そばで やり方を指示しながら やってみれば、誰にでもすぐに出来ると思うよ。

4輪では以前、息子が乗っていたトヨタ・ソアラの265/35Ｒ－19インチの太さの物まで、交換したことがある。
ちなみに おっちゃんのバイク仲間は 爺さんばかりだけど…みんな自分でやっているよ。

少し前にＢＭＷの1000のリヤタイヤも交換したばかりだよ。

Answer 2

サイズによります。
細くてサイドウォールが柔らかいと楽勝です。
でも、家の車のように20インチで扁平率20はほぼ無理です。
レバーで格闘して一本20万以上のホイールをガジガジにしては本末転倒。
それに車のように幅が広いリムはダイナミックバランスを取らないといけないので、それなりの機械設備が必要です。
バランサー持ってるなら、チェンジャーも持ってるはずです。

２輪車でも190/55-17は無理です。
R100RSのように細いタイヤは楽勝ですが、K1300の後輪は無理でした。
前後2セットタイヤ付きホイールが有るので
力試しにチャレンジしましたが、返り討ちに。

板橋の２輪タイヤ専門店のオヤジとも話ましたが
人力だと今のリッター以上の後輪タイヤは硬くてダメと言う結論でした。
それにBMWのシャフトドライブの場合はアダプターがないとスタティックバランスすら取れません。

なので、恥ずかしいことでは無いでしょう。

Answer 3

恥ずかしくないです。むしろ自分でやって走行中に外れたなんてことがある方が恥ずかしいです。ちゃんと店に行って交換してもらった方が安心できます。

Answer 4

そうですね、
自転車くらいは出来ないと恥ずかしいかもしれません。

Answer 5

ID非公開より恥ずかしくないと思います。

Answer 6

自動車でもバイクでもタイヤの組み換えが出来ないのは至って普通の事です。
ついでに言えばバイクの場合車体からホイールを外す事が出来ない事の方が普通です。

ただ自動車でタイヤがパンクしてしまってスペアに交換位はできないと情けないかもね。

Answer 7

タイヤ交換は、スーパーマンぐらいのパワーがあればできるだろ。
車のタイヤでも、チューブ式のタイヤで4PR程度(乗用車用はもうないが)なら、タイヤレバーで何とかできるかな。
バイクのオフ車なんて回答もあるが、あれはチューブ式のバイアスタイヤで硬さも4PR程度だから可能なんだけどね。
交換できたとしても、ホイールバランサーの機械がないから、結局はタイヤ店に依頼したほうが早いな。

むしろこういう質問を平気でする方が、恥ずかしいことだと思うが。

Answer 8

そんな事はない

Answer 9

私は、バイクに30年乗ってる男ですが、
自分でタイヤ交換はできませんね。

自転車のタイヤ交換はできるので、
バイクも、やれば、できそうな気はしますが、
ホイールを傷つけちゃいそうだし、
装着した後のバランス取りとかは、
機械でやって欲しいですし。

でも、オフ車に乗ってる人は、
自分でできる人も居るようですよ。
林道で、パンクした時に対応できるように。

凄いな～と思います。

Answer 10

自転車、オフロードバイク、スーパーカブ・・これくらいまでは自分でやったけど、クルマのタイヤはタイヤチェンジャーないと無理だよ。
恥ずかしいっていうのは、パンクしてスペアタイヤの交換が出来なくてJAF呼ぶことね。

Answer 11

店のタイヤチェンジャーで交換してもらうほうが 早いし確実。