トヨタ ソアラ のみんなの質問
was********さん
2019.4.29 12:30
いずれ受け継ぐ予定なのですが、レストアすれば何年でも乗れるのでしょうか?
数年前部品共販にまだ残っていた部品の在庫がとうとう底を付いたと伺い、不安になり質問させて頂きました。宜しくお願い致します。
yam********さん
2019.4.29 14:20
32年以上前の車ですね。
レストア済みとのこと。
何年でも乗れるかですが金さえ出せば何年でも乗れます。
主な問題点は
・保守部品の在庫切れで部品がない
・車の錆が進行してレストアに多大な金がかかる。
前者の場合、中古部品で探しても手に入らず、代用品も見当たらないと修理自体が不可能になってしまいます。
トヨタで言えばトヨタスポーツとか旧86の様に今でもユーザーが多くあり、社外で無い部品を生産している車を除けば、その時点で乗れなくなってしまいます。
でもGZ20ソアラは、良く売れた車であり中古車でも流通していますから、今のうちに部品取り車を用意したり、社外品が対応できない重要部品をストックしておいた方が良いと思います。
後者の場合は、錆が進行しても、例えば錆で床が抜けても、技術力のあるレストア店に金さえ出せば修理が可能ですが、金の量が問題になりますね。
特に古い車に乗っている方は、雨の日は乗らないとか気を付けているようです。
GZ20ソアラ、クラッシックカーに成るまで長く乗ってください。
質問者からのお礼コメント
2019.5.3 22:04
皆様、本当にありがとうございました。
ベストアンサーは迷ってのですが、保守部品が重要な事、非純正で対応できない部品のストックが必要な事まで言及してくださったyam********さまにさせていただきます。
ご苦労様でした。
oom********さん
2019.4.29 15:40
一世を風靡したソアラ2代目ですね・・・・まだ、ご健在
でしたか。旧車に近い感じですね・・・無い部品は作る
しかないですが、機械的な物はなんとかなっても電装品
はかなり難しいですね、デジタルメーターが壊れたりした
ら復元修理はかなり困難かと。
oba********さん
2019.4.29 15:06
ボディやブレーキはなんとかなりますが、問題は電子機器です。
電子部品は10年程度で製造廃止になるので、代用品がないと
故障した場合エンジンを動かす事も出来なくなります。
1G‐G/GTEだとマークⅡやクラウンにも搭載されているので
ECUの中古品をヤフオクとかで予備用に探しておくと
安全かもしれません。
フィオナさん
2019.4.29 12:45
そのレストアした店に相談するといいと思います
ただ部品の入手はどんどん困難になりますのでワンオフで作ったりするのにとてもお金がかかるようになります
覚悟とお金があればいくらでも乗れます
tar********さん
2019.4.29 12:35
古い車を乗り続けようと思われるのであれば
部品取り車を用意する覚悟が無いと
乗り続けるのは難しいですね
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