トヨタ ソアラ のみんなの質問

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社外ホイールについて… 15~20年前とかの当時物のアルミホイールって強度とか特に心配する必要無いですか? ヤフオクや中古ホイールショップで探してるんですが… クラックを溶接修理して

あったり1つ1つ色々ですが… アルミ自体の寿命というか… 昔のVIPカーとかで流行ってたホイールが今でも好きです。ワークのエクイップ、ベルサリオ、VSのKFやXX、SSRのアンドリューゴルトディッシュ等… しかし、昔の若者はクソ高いホイール付けてましたねぇ… 今じゃ街中で見掛けて『おぉ~』って存在のホイールが無くなった様な気がします…(泣)

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>15~20年前とかの当時物のアルミホイールって強度とか特に心配する必要無いですか?

全く問題ありません。
ホイールの保安基準は40年以上前から変わっていません。
今でもスーパーボルクやワタナベの他
マーク1(1円玉ホイール)等も見かけます。

BBSやSSRならたまに見かけますよ。

ここにある軽自動車には昭和62年に購入したホイールが今でもついています。

当時の86や旧車
ハイソカーと呼ばれたマークⅡやソアラに乗っている人であればつけている車は多く見かけます。
あの当時は全盛期だったと思います。
当時の金額でタイヤ4本だけでも給料1か月分位は飛びましたので今考えると怖い時代でした。
ホイールを購入するのに分割払いはお決まりでした。

今のホイールやタイヤの値段を見ると恐怖を感じます。
それって大丈夫?

ご質問のホイールであれば旧車のイベントやオーナーズクラブの集まりに行くと
涙が出そうなホイールを見ることが出来ます。
よければ覗いて見て下さい。

>今じゃ街中で見掛けて『おぉ~』って存在のホイールが無くなった様な気がします…

拘りのあるホイールは少ないように感じます。
どちらかと言えば金額重視の輸入品が多い様です。

当時テクノマグネシオのホイールナット迄マグネシウムのホイールがありました。
http://corzo.qcweb.jp/027tecmag.html

ホイール1本40万円 ナット1個 数万円
さすがに買えませんでした。
よく似たデザインのホイールが大量に販売され、購入した人は多いと思います。

今では見かけないホイールの代表格です。

時代の流れです。
悲しいけど仕方ありません。

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