大学生です。 車が欲しいと思っています。 できるだけノーマルに近い20ソアラ2リッターモデルのマニュアルを狙っていますが、なかなか安いのがないです。 ネットでしらべると マニュアルだ

Question

と130万はします。
オートマだと90万は切るみたいです

1 頑張ってお金貯めてマニュアルを買うか、
2 オートマを買ってマニュアルに載せ替えるか、
どっちが賢い手段でしょうか？？
安く手に入る方法とかあれば教えていただきたいです。
あと、維持費なども気になります。

いろいろ聞きすぎかもしれませんがよろしくお願いします

Answer 1

MTに乗りたいということでしたら最初からMT車を買ったほうがいいと思います。

まずAT→MTに載せ換えをして構造変更届けをすると、車検証の車体番号の後ろに改造しているということを意味する「改」の文字が入ります。この「改」の文字が入っていると保険屋によっては加入を断られたりするそうです。そして保険料も少し割高になる可能性があります。
ミッション載せ換え代金も安くないですしね。

安く買う方法ですけど、一般人は参加できない業者オークションをご存知ですか？知り合いに信用できる車屋さんやオークションに参加する権利がある知り合いなんかがいたらその人に頼んでみると、ネットで買うよりも安く買えたりするかもしれませんよ。

20ソアラはもう25年以上前の車ですからね。たとえノーマルでもいろいろなところが故障してくるので修理費もそれなりにかかってきます。質問者さんのおっしゃってる130万が総額なのか本体のみなのかは存じ上げませんが、その金額とは別に50万くらいは最低でも貯金しておかないと自分だったら怖くて買えないです。もちろん、保険代や月極駐車場代とは別にです。突然の故障で予想外の修理費がかかり、維持できなくなってしまうのは目に見えてますから・・・

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます
もっとちゃんと考えようと思います。

Answer 2

GZ系のマニュアルミッション形式は「W58」
GA70スープラも「W58」
（コレは1G系のE/G搭載車）
7M（MZ20・MA70)エンジンと1J（JZA70）エンジンは「R154」

載せ換えといっても現在「W58」が手に入るかな？
『無い』ことは無いだろうけど、手に入りにくいよ！？
50～60万円以内の差ならMTにするべきだし、
130万円が『高い！』と思うなら買うのを止めるべき！

ゲトラグ6速なんて簡単に言っているけど、
フロアトンネル加工とかすごい大変！
ミッション代含めて100万はみないとね・・・

Answer 3

現在GZ20のMTに乗っています。

高かったですがMTにして後悔はないです(笑)

維持費は個体によって違うと思いますが安くはないと考えていた方が良いですね！

Answer 4

アルトワークスはどうでしょうか！？

Answer 5

古いから整備メンテナンスにもお金かかって大変ですね

旧車ですから、外に放置はできませんし
車庫が必要です(大事にしたいなら)

Answer 6

1GGTは、パワーが無いから、安いオートマを買って、1JZか2JZに載せ替えるだな。
その時に、6MTにするだよ。

俺も、以前、20ソアラのミッション載せ替えやったけど、またいつか乗りたいねぇ、2JZの6速で。

Answer 7

大学生で40万あれば死ぬほど遊べるんだよ

それに俺も、マニュアル乗りたかったけど、オートマでよかったっておもうし
理由としてはレンタカーで働いてて分かりました。
普通に足に使うしかない車なのに、マニュアルの必要は無いと思いました。
いちいちシフトチェンジくっそかったるいですし。
オートマはドライブいれてアクセルブレーキでオーケーなわけですからね。

よってオートマでよし

Answer 8

オートマにしましょう