トヨタ シエンタハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ シエンタハイブリッド 新型・現行モデル
164

平均総合評価

4.4

走行性能
3.3
乗り心地
3.6
燃費
4.2
デザイン
4.1
積載性
4.2
価格
3.6

総合評価分布

星5

77

星4

73

星3

12

星2

1

星1

1

164 件中 1 ~ 20 件を表示

  • 佐渡ふるさと 佐渡ふるさとさん

    グレード:ハイブリッド G_7人乗り(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    家族の足車兼非常時電源車

    2024.8.2

    総評
    家族4人で出かける時は最適なサイズで、祖父母をたまに乗せて走るにはかなり便利な7人乗り。
    満足している点
    サイズがちょうどよく長距離ではリッター20キロに迫る燃費性能と1500wアクセサリー電源付きなので、いざという時は家に給電ができる。
    不満な点
    乗り心地が柔らかい
    乗り心地
    かなり柔らかめで、長距離を走ったあとはフアフアとした感じが残ります。近場の買い物などは乗り心地は良いと思います。

    続きを見る

  • Takachan1970 Takachan1970さん

    グレード:G_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    5

    乗り回しに手ごろなシエンタハイブリッド

    2024.10.22

    総評
    いいんです!
    満足している点
    モノが積める
    不満な点
    ホイールベースが無駄に長い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • grandist grandistさん

    グレード:ハイブリッド G_7人乗り(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    パワー不足

    2024.9.30

    総評
    高速を100以下で大人しく走れる方にはイイ車かもです
    満足している点
    アイポイントが高く、足回りも硬く、走りやすく、収納は申し分無い。
    不満な点
    エアコン回すと極端に燃費が落ち、 100を超えたあたりから燃費が落ち、 燃費を気にしながら高速道路を走る限りは、 オービスに、引っかかる心配は無用(笑)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • しろぱぐ しろぱぐさん

    グレード:ハイブリッド G_7人乗り(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    1
    乗り心地
    1
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    人気のあった最小ミニバンかな

    2024.9.18

    総評
    このクラスでは、こんなもんでしょう。 ノアかヴォクシーあたりでちょうどいいかも。
    満足している点
    スポ―ティなデザイン。コンパクトな車幅。
    不満な点
    足回り最悪。純正サスではフワフワ。ミニバンで足固めると乗り心地悪いので純正で我慢。 クルコン設定がない。ステアリングのスイッチ照明がない。
    乗り心地
    フニャフニャ。ミニバンはこんなもんでしょう。

    続きを見る

  • nori! nori!さん

    グレード:ファンベース G クエロ_5人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    大きすぎず小さすぎず。

    2024.9.14

    総評
    家族でキャンプ行く時の積載量不足はルーフボックスで解決できたので、そこそこ使い勝手の良い車になりました。
    満足している点
    適度な大きさで使い勝手が良い。
    不満な点
    もう少しパワーがあれば。
    乗り心地
    不満は無い

    続きを見る

  • おおぞら君 おおぞら君さん

    グレード:G クエロ_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    スタイル

    2024.8.22

    総評
    もう少し車内何静かだったら良いな
    満足している点
    運転がしやすい
    不満な点
    もう少し燃費が良ければ❓
    乗り心地
    少し硬すぎかな

    続きを見る

  • BonBonライダー BonBonライダーさん

    グレード:ハイブリッド G_6人乗り(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りに最適

    2024.7.10

    総評
    家族は特に不満が無いようです。 しいて言えばスライドドアの開閉がもう少し早ければとの事
    満足している点
    フロア高さ低くスライドドアで乗り降りしやすいです
    不満な点
    パワーが車重に負けていて出足も燃費も悪い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • harrykuly harrykulyさん

    グレード:ファンベース G“セーフティエディション II”_5人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    中は広いです。

    2024.7.3

    総評
    バランスの良い車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • やっき! やっき!さん

    グレード:ハイブリッド G_7人乗り(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    やはりハイブリットの燃費は凄い!

    2024.6.16

    総評
    燃費が正義な感じ、1人か2人で、郊外や田舎道で乗ることが多いので、半端ない燃費で乗ってます。
    満足している点
    人数乗れる、燃費いい、コスパよい エンジンのフリードから乗り換えだけどビックリな燃費
    不満な点
    高速に乗った時の非力は否めない 時速70キロを超えると必ずエンジンが回ってる
    乗り心地
    普通かなー 悪くない

    続きを見る

  • おゆきさん おゆきさんさん

    グレード:ハイブリッド G_7人乗り(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    乗り方によっては3列ミニバンとは思えない燃費

    2024.6.8

    総評
    コンパクトミニバンですが、車格以上の品質だったと思います。EVモードとか、電気自動車モードとか、とても静か。 高速が苦手なのは玉に瑕
    満足している点
    初代のシエンタから、2代目登場と同時に乗り換え。エクステリアは賛否両論あるけれど、私は好き。乗り心地は「クラウンの担当」がチューンしただけあってとてもいい。 下道だとめちゃくちゃ燃費がいい。エンジン止ま...
    不満な点
    加速時のエンジン回転数が不必要に高いことがある。また、停車したとき、駆動用バッテリーが空のときの充電モードがとても煩い 高速道路は超苦手
    乗り心地
    クラウンの担当がチューンしたということですが、非常に乗り心地がいい。 路面のギャップを越えたときの収まりも速やか。

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  • 83 83さん

    グレード:G クエロ_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    25km/Lも期待できるファミリーカー

    2024.4.30

    総評
    下道での通勤では優秀。高速走行では20km/L程度まで落ちますが、総じて優秀な燃費と思います。
    満足している点
    片道40kmの通勤路をエアコン付けても25km/Lを出してくれる点
    不満な点
    2列目の足元が最近の軽自動車より狭い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • norihawkss norihawkssさん

    グレード:G“セーフティエディション”_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    足元が寒い

    2024.3.27

    総評
    足元が寒いのがなければ。。
    満足している点
    デザイン
    不満な点
    足元が寒い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 塩ゲラス 塩ゲラスさん

    グレード:ファンベース G“セーフティエディション”_5人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    ご婦人でも運転しやすい

    2024.3.25

    総評
    運転しやすく、疲れにくいです。荷室やパワースライドドアの使い勝手がよい。 4人のファミリーカーとしてはグッド。
    満足している点
    視界がよく、ステアリングが低く設定でき、シートポジションが高く設定できるため、女性にも運転しやすい。 両側パワースライドドアは、老人や子供の乗り降りには便利。
    不満な点
    ハイブリッドにしては、プリウスやアクアやカローラフィールダーと比べると、燃費悪く16km程度。発進時にゆっくり目でもエンジンまわるのが、原因かと思います。
    乗り心地
    積載重量を加味してか、サスは固め

    続きを見る

  • シュンパパ シュンパパさん

    グレード:ハイブリッド G_7人乗り(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    乗りやすい・運転しやすい

    2024.3.6

    総評
    サイズ的にも車の出来にしても売れているのは納得の車ですね。
    満足している点
    思ったより運転しやすい。燃費も良い。多彩なシートアレンジ。(そんなに使わないケド)
    不満な点
    皆さん言ってますがアームレストが華奢すぎる。
    乗り心地
    問題なし。

    続きを見る

  • CVLaser_libra CVLaser_libraさん

    グレード:G クエロ_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    免許とりたての若者でも安心して乗れるように

    2024.2.27

    総評
    まだ、そんなに乗車していませんが、満足しております
    満足している点
    以前は積載性能の高いミニバンを乗車してました。H19年式で、ハイオクで、トルクはでていたのですが、街乗りにはふさわしくなく、燃費が非常に不経済でした(あの車を乗るのに燃費で騒いではいけないのですが) こ...
    不満な点
    家族が運転中に気づいたのですが、乗り心地、路面凸凹の吸収度合いが、前の車より低いです
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ヤスエルちゃん ヤスエルちゃんさん

    グレード:ファンベース G“グランパー”_5人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    スタイルがいい

    2024.1.13

    総評
    走行性能はイマイチだけど燃費がとても良くてガソリン代がかからないので経済的に助かる。
    満足している点
    車のデザインが良い 燃費が良い
    不満な点
    パワー不足、後ろの座席が少し狭い
    乗り心地
    乗り心地はまあまあ良い方です。

    続きを見る

  • wakasagi29_ wakasagi29_さん

    グレード:ハイブリッド X_7人乗り(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    シンプルデザイン & 壊れない

    2023.12.30

    総評
    乗り出した当時は7年間も乗るとは思っていませんでした。今やまだまだ乗るぞという気持ちが勝っています。
    満足している点
    Xグレードでも何とか“Xグレードには見えない”ようにをコンセプトのひとつとしてイジってきたこと
    不満な点
    一点だけ ”パワーが足りない”
    乗り心地
    ロードノイズは拾ってしまいます。足まわり交換よりオールシーズンタイヤを導入した影響が大きい

    続きを見る

  • kif5216 kif5216さん

    グレード:ファンベース G“セーフティエディション”_5人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    3年落ちで買いました

    2023.12.27

    総評
    グレードはファンベースGです カッコいいと思っていますので、満足です。 これから少しずついじります。
    満足している点
    モデリスタのエアロが、カッコいいと思います
    不満な点
    内装の材質がイマイチかと? とても遅い…
    乗り心地
    足回りは、タナベのダウンサスを入れました。 16インチから17インチに変えましたが、 乗り心地は、あまり変わりません。 道路のギャップで突き上げが凄く、アラーム?鳴ります。

    続きを見る

  • i_tec i_tecさん

    グレード:ハイブリッド G_7人乗り(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    1

    良く出来たかわいいミニバン

    2023.12.16

    総評
    子供がいる4人家族で使うには十分過ぎる車。 たまに祖父母も乗せて近くに食事に行くといった用途にぴったり。 気がつくと交差点でシエンタが並んだりするほど街中に溢れている車。 万人受けしないデザインのこ...
    満足している点
    トレッキングシューズをイメージしたとされるPOPなデザイン。 3列目シートの格納方法。 街中での燃費と走り。 小さくても一応多人数で乗れ、取り回しに苦労しない。 アクアベースなので30万キロ位は乗...
    不満な点
    登り坂で痛感するパワー不足。 物凄く違和感のあるブレーキ。 人工的な味付けを感じるハンドリング。 ふわふわで乗り心地良いと思わせ、段差で底付きする足回り。 無塗装樹脂の手入れが面倒。
    乗り心地
    EV走行時は静か。 乗り心地はふわふわで子供は酔いそう。 それでいて大きな段差は底付きしている模様。 ショックは変更予定

    続きを見る

  • ムサおやじ ムサおやじさん

    グレード:ハイブリッド G_7人乗り(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    特に後席の乗り降りが便利。

    2023.11.14

    総評
    病院に家族を送迎する際に、すごく重宝します。  運転も比較的し易いですが、もう少しトルクが欲しいです。
    満足している点
    スタイリング、燃費、後席の乗降しやすさ、荷物の積み易さ。
    不満な点
    やや、トルクが物足りない。 3列目シートの足元の狭さ。
    乗り心地
    3列目シートは狭いが、普段は畳んで使っている為、現状は乗り心地は不満は無い。

    続きを見る

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