車の異音について 昨年シエンタを中古で購入しました。 乗ってみると低速40キロ前後でアクセルを離した状態でウォンウォンウォーンと異音がすることがあります。

Question

気になって販売店に点検修理に3回もお願いしましたが直りません。
車には異常がなく問題のないおとかもしれないと言われましたが、原因も定かでない中問題ないと断言されても納得がいかず、どうしたら良いか迷っています。
販売店以外の整備士さんにみてもらえる場所（第三者委員会みたいなもの）で精査してもらうか、販売店に買取してもらい新しく車を買い替えるか考えています。
異音が気になりストレスにもなるし、小さい子どもを乗せるために使いやすいシエンタを購入したのに、修理のために頻回に数日間代車の軽自動車に乗らなきゃいけないのも苦痛で何のためにシエンタを買ったのかわからない状況です。
車に詳しい方アドバイスよろしくお願いしたいです。

Answer 1

どの車でも、色々な作動音するものですが、
「整備士さんに同乗してもらい、だいたい何の音かわかりましたと言われ」
何の、動作音か説明してもらいましょう
また、同型の試乗可能のを用意してもらうか、レンタカー等に乗ってみては？
不信感があるならば、次に車を変更する時は違う販売店にしましょう

Answer 2

・自腹になっても、ディーラーで異常の点検確認をしてもらって、その内容を販売店に伝えましょう。

Answer 3

整備士さん同乗していただいて、異音を確認してもらえば検討が付きますが
オーナーの異音と思えるが実際は正常な音もあります。
同乗して確認をお勧めします。


音以外正常に走行出来ているようなので、エアコンのマグネットクラッチが入った音か、電動ファーンが入ったり切れたりした音のような気がします

Answer 4

書いてあるのを見た限りでは、アクセルオブしたときということなので、エンジンブレーキの制御が何かおかしいか、CVT自体が何かおかしいか、という感じです。ECUリセットしたり、CVTフルードを交換してみると改善するかもしれません。

Answer 5

トヨタで見てもらったということですか？

Answer 6

私は普段、ABS以外アシスト機能の無い古い車に乗っています。
もちろん、ハイブリッド車でもありませんし、アイドリングストップシステムすらありません。

そんな私が、会社の車「ヤリス」を運転する機会が最近あったのですが…
これが違和感の塊だったんです…
車が勝手に運転するのですよ…

車が道路の端に寄ると、ハンドルが勝手にセンターに戻そうとするし、車列に追いつくと勝手にエンジンブレーキが強めに効くし、巡航してると勝手に空燃比変えるみたいで、ゆるい登りでトルク感が無くなるし、車は車で運転者にバレないようにアシストしているつもりなのでしょうが、普段、古い車しか乗っていない私からするとバレバレで、車が予想に反して動くことがストレスに感じたのですよ。

質問者さんの懸念を見て、最近の車の「おせっかいアシスト機能」の可能性もあるかなと思いました。

もし、シエンタハイブリッドにお乗りでしたら、アクセル離した時にモーターがシンクロして回り始めてエンジン出力を助けてくれているか、減速時にモーターで発電して燃費を助けてくれていると思いますよ。

とにかく、今の車は運転動作は変わらないものの、スイッチングやセンシング、サーボやアクチュエーターなど、目に見えないところの働きがもの凄いことになっています。
作動音もしますし、ノイズに感じられる事もあると思います。

OBDでの点検に異常がなければ、基本的には安心して大丈夫と思いますよ。

機会があれば、ディーラーの方に同乗してもらって、「ほらほら、この音！」と体感して貰うのが一番良いと思います。
ディーラーの方もアシスト車に慣れていれば、気が付かないかもわかりませんね。

ご参考まで…

Answer 7

ハイブリッド車じゃないでしょうか

Answer 8

症状からするとドライブシャフトかミッションかと。

ちなみに排気系やハブベアリングでは無い症状ですので知恵袋での知ったか誤回答にはご注意を。

Answer 9

こんにちは。

音は気になりだすとね。
販売店で分からないのであれば他所のトヨタディーラーなどで見てもらうのが良いと思います。
ただ販売店以外では有償修理なるのでその点だけは気をつけた方が良いでしょうね。

Answer 10

シエンタを中古で購入しました。
マフラー出口・黒っぽい「煤」
「シエンタ中古」エンジン
点火系
センサー系

煤が無ければ
ベアリング関係を疑う