トヨタ シエンタハイブリッド のみんなの質問

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現行型のシエンタに乗られている方、また車に詳しい方に質問です。

シエンタの購入を考えているんですが、年間走行約1万5千㌔走ってそのうち半分くらいを高速道路としたら、ガソリン車とハイブリッド車どちらのほうがいいとかってありますか?
またシエンタに関して、メリットはよく聞きますが実際のデメリット(乗ってみて嫌なところとか)あれば教えていただきたいです。

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回答一覧 (4件)

  • ガソリン車を選ばれたら良いと思います。
    ハイブリッド車でも高速走行時はガソリンエンジンでの走行です。その方が燃費が良く効率が良いので…

  • 高速がメインなら、ガソリン車で良いのでは? 下道が多いようならハイブリッドでしょうけど。
    ウチの場合、人を5年以上乗せることはないので、5人乗りにしました。荷物を、乗せたいので。それと人を必要以上に乗せないためですが。
    7人乗りとか考えているなら、ワンサイズあげた車が良いですよ。

  • ハイブリッド。

    ドリンクホルダーが最悪。エアコンの空気が当たるので今の季節は冷たい飲み物が温かくなる。缶のドリンクはうまく固定されない。こぼれる。背の高いエナジードリンクなんて すぐ倒れる

    前後ドラレコの画質は悪く、録画時間も短い。ドライブのログを残したいなら標準装備の前だけにして、別途 取り付けた方が満足できる

    冬道だとレーンキープのレーダーが役に立たないので、使えない。雪で道幅が狭くなっているのでハンドルを反対側にきろうとすると、こういう時だけ無駄にセンサーが反応してハンドルが振動する。

    自分が車内にいる状態で後部ドアのロックだけを解除して開けると、けたたましくアラームが鳴る。アラームをさけるためには 鍵で全体ロックを解除する必要がある。(ディーラーで設定を変えられる)

  • 高速道路によく乗られるのであれば、
    ガソリンモデルが良いと思います。

    高速道路では電気を常に使い続けて
    充電している余裕もないので、
    ガソリンも電気も使い続ける状態になり、
    燃費も上がりません。

    昔からシエンタの3列目は絶望的です。
    子供専用と割り切るしかないです。
    新型シエンタはスマホとリンクした機能が豊富で走りも悪くないので良いですよ。

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