コンパクトカーの購入を考えています。現在は前型のガソリンシエンタに乗ってます。 ハイブリッド車の購入は初めてなのですごく迷っています。

Question

候補はアクア・ノート・フィットです。いろんな人の動画を見て研究中です。
今はフィットがいいかなーと思います、視界が良さそうでパネルもシンプルで好みだなと・・・。
でも、フィットは動き出しが鈍くて電動感も薄いと言われていて、その点、ノートが絶賛されています。抜群の静粛性で滑るような走りだとか。アクアもバイポーラの影響で電動感もあり静かで燃費は抜群とか・・・
もちろん購入前に試乗はしますが、フィットだけでなくアクアやノートも試乗した方がいいですか？そんなに違うものでしょうか？全部乗りに行くのも気が引けて・・・
乗り比べた方とかいますか？フィットってそんなにダメダメなんでしょうか。
初のハイブリッドなんで、すごいなーって車にしたいです。

Answer 1

各車性能は他の方にお任せしてノートを買う場合の要要注意。4WDまたはメーカーオプションの寒冷地仕様を選ばないと後席足元の暖房吹き出し口がありません。つまり真冬に後席乗った人はとっっても寒い思いをします。

Answer 2

候補なら全部乗りに行った方が当然良いです。
ちなみにフィットは「心地よさ」がコンセプトにあり、むしろ電動感をそんなに強調しないようにしています。
「わぁ！モーター最高！」って感じでもないですが、快適装備が充実しており誰でも違和感なく運転できるという、もう少し大人びた「心地よさ」です。
アクセル ベタッとしか踏めないお子様には理解できない良さなんだと思います。
以上は、フィットがデビュー当時に某YouTuberがヤリスやらいろいろ試乗して最後にフィットを買うまで動画を追いかけていて思ったことですけど。

Answer 3

新型フィットのガソリン車もハイブリッドも乗ったことありますが、そんなにもっさりした感じはなかったです。
ただ昔のフィットより静かなんで「走ってる感」というか体感的にスピードを感じにくいのと、オプションで急発進抑制機能もあるんでそこまで発進に力を入れない仕様なんだなぁと思いました。
全然悪くないですが、特別良くもなく普通を極めた感じ。

Answer 4

e-powerのノートは エンジンは発電専用で 駆動には関与しません。
モーターとは低速で力が出て 高速で力が出ない
エンジンは低速で力が弱く 高速で力が出る
低速はモーターが得意なのでモーターに任せ 高速が得意なエンジンは高速で頑張りモーターもアシストする。これが トヨタやホンダのハイブリッドです。
ノートは全てモーターに任せ エンジンはひたすら発電機として使いますから
燃費は今一 価格を考えると燃費は全然だめです。
高速も走れる大きさのモーターを使いますから 一般道では過剰なトルクが出ますから 一般道での加速はとても良い。

この辺りの基礎知識は持っておいた方が良い。

そしてどの車もハイブリッドは高い 燃費の良さで 価格差を取り戻すのは
絶望的に不可能ですから 経済的理由でハイブリッドを選ぶのは間違い。
燃費以外で ハイブリッドの良さを感じなければ買う意味が無い。
試乗もせずに車を選ぶのは博打と同じですよ。

Answer 5

他人の話を聞くよりも実際に試乗した方が遥かに得る物が多いと思いますよ。
身長が違えば視野も違います、着座した時の間隔も異なります