トヨタ シエンタハイブリッド のみんなの質問

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トヨタのシエンタを新車で買うか迷っているのですが、新車と中古車どちらにどちらにするか、皆さん決め手はなんでしたか?

我が家は私、夫、娘と犬2匹で暮らしています。家を出た子が2人いますが、普段家にいるのはこのメンバーです。
この度今、娘がメインで使っている車を車検を通さず買い換えようか?どうしようか?という話が出ていて、シエンタがいいんじゃないかと言う話になりました。シエンタにした場合、娘は今私が乗っている車(フィット)に乗ることになり、夫と私がメインで使うようになると思います。

わたしと娘は新車派なのですが、夫が中古車でもいいんじゃない?と言う感じです。

新車を提案する理由としては
・オプションなど自分の好みにできること
(希望はハイブリッドのZです。)
・長く乗り続けたいと思っていること
などが挙げられます

しかし、今乗っている車の下取り額が見込めないことや、300万円以上するものなので夫が悩むのもわかります…。

皆さんは新車や中古車はどのように決めていますでしょうか?
何かアドバイスありましたらよろしくお願いします。

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回答一覧 (15件)

  • 長く乗るのなら、新車一択でしょうか・・・。(10年以上乗る)
    個人的には、中古車を選ぶなら、2年未満。1万キロ以内。を目途に選んでます。

    それぐらいの中古車と新車の価格差を比べてみるのも良いと思います。

    もしくは、ザックリした計算ですが、新車乗り出し価格(OPも含めての総額)を10年で割ってみてると、1年あたりの金額が出ると思います。 300万なら1年あたり30万。 その金額を目安に中古車にするか?新車にするか?決めてもいいと思います。(新車で300万で、1年30万で計算して、1年落ちの車が290万だったら、新車の方が得かな?って。)
    ただ、コロナで中古車価格が高騰してからは、10年計算でなく、15年計算ぐらいが妥当な金額になってる気がします。300万なら1年15万。
    同じグレードの中古車でも、1年落ちなら、300-15=285万くらいになるんじゃないですかね?

    もしくは、買おうと思ってる車が5年落ちだとして、新車から15年計算で行くと、残り10年。 5年落ちの車が250万だったら、そこから10年でわると1年あたり、25万。(これを逆計算すると、新車乗り出し価格が375万 ※25万x15年 の計算になります。TOTAL的に、300万の車を375万で買うような感じになると思います。) 新車で300万なら、15年で、1年20万。それで見比べてみて、お得かどうか? の目安にしてみるのもいいと思います。

  • 自分は運転歴40年ですが新車は買った事がありません。

    一番は価格でしょ。 新車に魅力も感じませんし…

    車に関しては 中古車と言う物が 地位を持っています。 特に日本は車検制度があって 古い車でも水準はキープしたままの状態で中古車市場には多く出ています。

    まぁ- お好きなオプションを付けて 見積もって頂ければよいじゃないですか? それが無理なく買えるなら 他人がどうこう言えませんから。

    また同様の仕様で中古車の価格を調べたり 同価格ならより上級モデルが買えたりはしますよね。 今は詳細がネットで調べられるので…

    また新車は納車までが異常に長くかかるモデルが多くあります。 車検前に乗り換えたいなら急がないと。 (笑) 待ちが半年、1年なんて普通なんで。

  • 私は新型シエンタを購入しましたが、旧型はデザイン偏重で室内空間が決して広くないと思いました。そして新型シエンタが発表されたことで、直ぐに購入しました。
    そして納車後に感じたのは優れた走行性能と燃費です。
    大変満足しています。
    現在もう一台の車をアクアに買い替えで納車を待っていますが、トヨタのハイブリッド車は走行性能、燃費ともに進化しています。

  • シエンタハイブリッドは新型の方が燃費が良くなりました。さらに安全装備は機能が増えて標準装備になってます。

    買えるなら新型の方がオススメです。

  • すぐに次の車両が必要(新車納期が待てない)なら中古車や未使用車になりますが、
    気分的なモノありますがそれ以上に新車保証などあるので私は新車を選びます。

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