シエンタとフリード シエンタとフリード、どっちがいいですか？

Question

独身時代はマツダのアテンザスポーツワゴンに乗っていましたが
妻が車体が長くて運転しづらいということでアクアに乗り換えました。
そして子供ができたので手狭になりまたスライドドアの車を検討しています。

私個人としてはステップワゴンやデリカに乗りたいなと思っているのですが
妻が大きくて運転しづらそうだからいやだと。

なので妻が運転しやすいという点でシエンタとフリードが検討の対象になっています。

ただシエンタはダサい。。。これは妻の意見。でもフリードもなぁっていう。

我が家ですが2人目を検討しており計4人家族の可能性も。
また、キャンプや登山、アウトドアな使い方が多い。荷物も載せる。
さらに埼玉から岐阜までの帰省を年に数回。

どっちがあってると思いますか？その他似たようなサイズ（価格帯）でこの車もいいよ。
というのはありますか？

Answer 1

少し値とサイズが張りますが、シトロエン ベルランゴおすすめです。
シエンタとフリードですが、個人的にシエンタは前がパンダに似ていると思います。なので可愛いだったらシエンタだと思います。
こんな記事ありましたので、ぜひ参考にしてみてください。
https://autoc-one.jp/hikaku/2907427/

Answer 2

シエンタは3列目を出し入れするたびにチャイルドシートを外さなければいけない。フリードはチャイルドシートを固定したまま3列目の出し入れができる。

シエンタは子供が2人になった時、3列目に乗り降りするのに片側のチャイルドシートを外さなければいけない。フリードのキャプテンシートはその間をすり抜けて3列目に乗れる。

ここまでは3列目を使う場合で、爺婆など絶対一緒に乗ってくれない。他の人を乗せる用事もない。そもそも5人乗りで良い…というなら関係ない話です。

フリードのキャプテンシートは4人乗車状態で27インチ通学用自転車や2mまでのスキー板4セットが積める。シエンタは2列目も折りたたむ必要がある。
ただしキャプテンシートの2列目は収納できない。前に寄せて背もたれを前に倒すだけ。

フリードの3列目は跳ね上げ式なので折りたたんだ状態が邪魔。シエンタは床下収納なので邪魔にならないが床にサスペンションが張り出していてデコボコ。
フリードハイブリッドは2列目床が高いというか、足元の段差が少なくて大きくなるとイマイチ。

他の選択肢は日産のNV200バネットワゴンですが、思いっきり商用車で貨物タイヤ。4速AT。そして2列目の窓が少ししか開かない（鳥の餌やり風窓）ということで、自家用としては人気がないです。

Answer 3

フリードにはハイブリッドでも4WDが設定されているのでお勧めです。

Answer 4

フリードも前の顔の方がよかったですね。

まぁ性能てしてはフリードかなぁ。

コンパクトミニバン、レジャーユースの時点でもう2択確定です。

Answer 5

4人なら 軽が良いのでは？
鶏頭牛尾 と言う事場が有りますし
今の軽は そのクラスの普通車には
勝るとも劣る事はありません。
N-Box カスタムターボ当たりは。

Answer 6

フリードかシエンタと言われたら、フリード一択。
シエンタはスライドドアが新車で既に不具合あり。
それに、車知ってればTOYOTAは買わない。

Answer 7

フリードに1票です。
ホンダセンシングの追従式クルーズコントロールがあると、高速が格段に楽です。また、広々感や荷室高、視界の広さはフリードに軍配が上がるかと思います。

もっとも、シエンタは床下に3列目がしまえる(フリードははね上げ・座り心地は良いですが)ので、3列目の利用度合いにもよるでしょう。また、サイズアップを考えているならリセールはシエンタかと思います。