トヨタ シエンタ 「コスパ最高」のユーザーレビュー

コスパ最高

2024.10.12

総評

ノアボクが高額になりすぎて「2台目としては、もったいないなぁ・・」と思っていたところ、ちょうど使い買ってが良く、価格がお手頃な感じです。日常使いにはとても便利な車。売れているのも納得。始動・加速時の「3気筒な感じ」はありますが、走り出してしまえば気にならないレベルではあります(普段使いのレベルでは音や振動も気にならず静かで良いです)。2列目をたためば、何でも積載できるのは助かります。とにかく「1台あれば何でもできる便利なミニバン！」でしょうか。

満足している点

室内が広くスライドドアがとても便利。自転車もＯＫ。コンパクトで取り回しが良い。

不満な点

やはり3気筒の振動と音が少し・・
車格やコスト、使い方を考えると気にするレベルではないのですが、やはり4気筒の方が良いですね。後、いまだにフットブレーキな部分かな。総じて不満は出ない車かと。

デザイン

5

可愛い！おしゃれ！で雰囲気良しです。

走行性能

3

1500ccガソリン、3気筒なのでパワーはないですが、買い物通勤の日常水準では、過不足なしです。

乗り心地

3

良くも悪くもミニバンです。ロール感あり、トーションビーム的な乗り味。ゆっくり乗る車なので、気になるレベルではありません。
(メイン車のスポーツセダンと比較してしまうのが間違い)

積載性

5

自転車の積載ができるのが便利。3列目を倒せば、ほぼ何でも載せられますね。

燃費

3

1.5ガソリン車なので、ＨＶのようにはいかないです。高速時20Km前後、通勤時(渋滞多し)は10～12Kmくらい。

価格

4

ガソリンＧグレードで280万くらい。
ディスプレイオーディオ(スマホ・ＰＣへの通知機能あり)、オートクルーズ等、ほぼ全部セットでついています。何でもついていてこのお値段は「お値段以上」でしょうか。ないのは電動パーキングぐらい。

故障経験

故障はありません。