トヨタ シエンタ 「優等生」のユーザーレビュー

優等生

2024.4.6

総評

ただよくできた、車。
細かいところまで気を配って作られていることを感じられる。
例えば、前車フリードはスライドドアのグリス垂れに悩まされたけど、この車はゴムで覆われてそうならないように配慮されている。

満足している点

e-fourであること。
2列目がベンチシートであること。
二人分のスノーボード荷物を室内に積んでも余裕。（フォレスターと大差なし、むしろ高さがあるから広いしウォークスルー便利）
静かで乗り心地しっとり。操作系全てがしっとりしている。
レギュラーで、燃費20km/lぐらいいくこと。
勝手に駐車してくれる。

不満な点

全席ドア内に、エアバックセンサーあるらしくデッドニングとか躊躇する。
純正スピーカーが、テレマティクススピーカーを兼用しているため、スピーカー交換しにくい。
オフにできるけど、勝手にブレーキかけるところ。
自分のだったらオフにするけど、嫁号のためオンにしてます。ちょっと山道走るだけで、曲がる前にブレーキします。

デザイン

4

カバっぽいところ。くりくりおめめ。

走行性能

4

アクセル踏み始めの初期応答が良いので、パワー不足を感じにくい。実際に有り余るパワーがあるわけではないけど日常用途では不足感はない。

乗り心地

5

しっとり滑らか。

積載性

5

2列目倒せばスノボ板も、余裕。
高さもあるので自転車2台もいけると思う。

燃費

4

20km/Lぐらいかな。これから伸びるかと。

価格

2

シエンタの割に高い気がする。オプションもりもりだから仕方ない。

故障経験

トーンXつけたら全カメラ死亡。メーカーは製品に問題はないというので返品しました。