トヨタ シエンタ 「良き友(*^^*)」のユーザーレビュー

勇侠之友 勇侠之友さん

トヨタ シエンタ

グレード:Z_5人乗り(CVT_1.5) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
3
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
4
積載性
4
価格
3

良き友(*^^*)

2023.7.17

総評
家族向けコンパクトカーとして標準以上だと思います。 フワフワし過ぎないしロールも許容範囲内だと思います。車のキャラクター的にガチガチな感じではないし、ロールも必要最低限に抑えられていると感じます。一昔前のコンパクトカーより断然安心感はあります(*^_^*) 
安心装備は凄く盛りだくさんですね。これまで比較的アナログな車に乗ってきた私には有り余る装備で、これから使いこなせていけるか不安ですし、クルマからの介入が多すぎて困ります(笑)   
でも、相方として迎えて良かったと思わせてくれるクルマです。
満足している点
モール類を全て車体同色に塗装して頂いて納車。満足度がとても高く、黒の統一感・塊感が生まれました。
不満な点
車体重量からいくと、排気量は2,000cc、180馬力くらい欲しいかなと。ガソリン車は非力感がありますし、元気というか賑やかというか、騒々しい(笑)
デザイン

4

飽きがこない可愛らしいデザイン。
ただ、モール類がプラスチックで塗装無しの素地。
どうしても好きになれず車体同色に塗装して頂き納車。
これが大ハマリ! とても気に入りました!!!
Xグレードみたいにタコメーターとスピードメーターは独立していて欲しいです。 私にはデジタル過ぎて飽きてしまうインパネデザインです(笑)
走行性能

3

純ガソリン車は非力感があり、元気に走ろうとするとエンジン音は賑やかになります。

乗り心地

4

福祉車両でスロープ付き車両の為、後輪は空気式懸架仕様、突き上げがなく乗り心地は良好です。
積載性

4

車椅子の方を乗せない時は、スロープを前倒しにするとかなりの積載空間が生まれます。
燃費

3

思いの外燃費が悪いかも。
納車から1か月強、16km/l前後で推移していた。
冬、暖房使うようになってからは15km/lを切ることも。
価格

3

必要な支援装備だけ個別に選択・装備出来て、その分価格を抑えて欲しい。プロドライブアシストやレーンキープ、オートクルーズとかは私には不必要です。運転支援装備に介入されると、運転する楽しさや緊張感が失われてしまいます。 

故障経験
今のところ無しですが、故障というか前照灯が上向きすぎだし、AHBが使えなかった(対抗車両を幻惑させてしまう恐れあり)。1か月点検で販売店さんに対応して頂き改善済み。前照灯も自然な範囲を照らすようになった。

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