トヨタ シエンタ 「１１年乗った、レガシーワゴン(２０００Ｓ...」のユーザーレビュー

１１年乗った、レガシーワゴン(２０００Ｓ...

2005.1.18

総評

１１年乗った、レガシーワゴン(２０００ＳＯＨＣ)からシエンタＸへの乗り換えです｡家族は私･妻･５歳･３歳の４人家族です。購入して2ヶ月半２０００㎞乗り、市街地、高速、山道と一通り走りました。低速時のＣＶＴのセッティングには違和感はあるものの、１５００ＣＣなのに十分快適に走ってくれると思います。普段は２列で広びろ、たまにですが６、７人乗る機会があるときは、本当に３列あって良かったと実感しています。
不満な所もたくさん書きましたが、不満というか残念という程度で、価格、値引きも含め、総合的にシエンタで正解だったと思います。

満足している点

①エクステリア
・Ｓエアロで満足。
②インテリア
・明るく、開放的な室内デザイン。
③装備
・Ａピラーの傾斜が立ち気味で、サイドの絞り込みも緩く、広く視界の良い室内。
・いつもピッタリ電波時計。
・狭い場所、風の強い日など特にありがたみを感じるスライドドア。
・３列目の出し入れが簡単。
④走行性能
・ちょうどよい乗り心地。
・車格以上に静かな室内。
・エンジンが温まった状態であれば、市街地でも１３、１４キロ走る燃費の良さ。
・平地、上り坂でもスルスルと上り続けるＡＴにないスムース感。
・トルク感は余り感じないが、いつの間にか速度に達している。

不満な点

①エクステリア
・昼間見た、リヤコンビランプが地味。
②インテリア
・泥などの汚れが目立つクリーム色の内装とシート。
（ステップにスキー用保護テープを張ったり、純正撥水シートで対応）
③装備
・前席中央の空調吹き出し口が左右に離れているため、空気が１列目にこもりがちで、２，３列目に届きにくい。
・締まりのないスピーカーの音。
・お尻側だけ持ち上がる、運転席のシートリフター。
・未だ使わない、2列目床下の収納ボックス。その分工夫して空間を広くして欲しい。
・出っ張ったリアシートのセンターレール。（レール内へのゴミ防止は、市販マットで対応）
・３列目を収納した時の２列目シートと荷室との間の穴。
・３列目収納時の関係だろうが、２列目をあと１０ｃｍ後ろに下げられるように工夫して欲しい。
・３列目収納時にヘッドレストが汚れそう。
④走行性能
・決して遅くはないが、もっさりとした加速感。
・もう少し手ごたえが欲しい電動パワステ。
・おとなしめにアクセルを踏んだ場合、２０㎞を過ぎたあたりから突然ハイギアになるような、加速に谷間のあるＣＶＴの設定。カタログ上、燃費１番を目指す為の設定だろうが、モビリオとの差は僅か。このＣＶＴの設定は車の本質を間違えてはいないだろうか？２速ＣＶＴっていう感じ。
・１０㎞以下ＣＶＴのギクシャク感。極低速時のエンジンブレーキはおせっかいというか危ない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験