トヨタ シエンタ 「不満な点もありますが、小さい子供が居る四...」のユーザーレビュー

不満な点もありますが、小さい子供が居る四...

2004.8.11

総評

不満な点もありますが、小さい子供が居る四人家族＋ジジババで乗るには最適なﾊﾟｯｹｰｼﾞﾝｸﾞです。但し、間違ってもｽﾎﾟｰﾃｨｰ感は期待しないことが条件ですが、ｴﾝｼﾞﾝのﾊﾟﾜｰ云々ではなくﾌｨｰﾘﾝｸﾞが「ちんたら仕様」になってますので･･･。結論、買って良かったけど、10年後はもう一ｸﾗｽ上の車で余裕の走りが欲しい!!!

満足している点

広々とは言いがたいですが1500ccで7人乗れるのはやっぱり経済的ですね。内装はｸﾘｰﾑ色にしましたが明るい感じで室内が広く感じて良いです。また、ｴﾝｼﾞﾝを回さない限りはなかなか静寂性が高いと思います。乗り心地もそこそこ良いです。二列目ｼｰﾄはゆったりしておりﾘｸﾗｲﾆﾝｸさせれば特等席です。また、ｽｰﾏｰﾄｷｰとｵｰﾄｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱは慣れると無くては生きていけなさそうなほど便利です。ｽﾀｲﾘﾝｸﾞでは前から見た時の丸目ﾗｲﾄとむっくりしたﾎﾞﾝﾈｯﾄがお気に入りです。

不満な点

皆さんが書いている程、燃費が良くないです。夏なのでｵｰﾄｴｱｺﾝはつけっぱなし（弱風で24℃設定）ですが、7~9km/L位しか走りません。皆さんがなぜ11~14km/Lも走っているのか不思議です。それから、当然ながらﾊﾟﾜｰ感はｾﾞﾑｾﾞﾑありません。車重のせいかもしれませんがCVICやｶﾛｰﾗﾌｨｰﾙﾀﾞｰ等に比べても力は無い感じです。特にCVTの設定がｲﾏｲﾁで加速中に30km付近でﾘﾐｯﾀｰが作動した（燃料がｶｯﾄされた）ようにｴﾝｼﾞﾝ回転が鈍ります。また急加速した際も5000rpm手前で回転がﾛｯｸされてしまいCVTの変速だけで車速を上げようとします。この加速感はなんか納得出来ません。CVTでもﾄﾖﾀお得意の「ｴﾝｼﾞﾝを引ぱって加速したいのに、ｷﾞｱUPして失速→ｱｸｾﾙを踏む→ｷｯｸﾀﾞｳﾝ→直後にまたｷﾞｱUP→失速（以降繰り返し）」のﾅｲｽなｼﾌﾄ･ｾｯﾃｲﾝｸﾞ思想が生きてますね。掲示板にも書いてありますが、一ヶ月程度でｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱが内側から開かなくなってしまいました。（ﾁｬｲﾙﾄﾞﾛｯｸしたように取っ手が反応しなくなります。）ｼｴﾝﾀのｵｰﾄｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱの欠点みたいで故障し易いようです。今度修理に行く予定です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験