トヨタ シエンタ 「街乗りメインならすごく良いクルマ」のユーザーレビュー

街乗りメインならすごく良いクルマ

2018.8.31

総評

今回、旅行のため1500ｃｃクラスのミニバンを初めてレンタルしてみました。積載能力に関しては文句なしで、不満はありません。ただ、路面の凹凸をほぼ全て拾ったり、高速道路や坂道（山道）ではエンジンが唸るので、街乗りメインで作られた車のように感じました。
普段はセダン車に乗っているので比較にはなりませんが、同乗者が寝てて途中で起きる頻度は倍近く違いがありました。同じ運転をしてもそうだったので、同乗者の事を考えるのであれば1ランク上の車種を選ぶことをオススメします。
しかし、1500ｃｃで6人乗れて普段使いするには完璧なクルマです。たまにしか遠出しないけどミニバンが欲しい、という方にはベストな選択肢なのではないでしょうか？

満足している点

・3列目シートを倒せば、スーツケースが余裕で4つ収まり、2列目まで倒してしまえばさらに大きなものを積める積載能力。
・箱型なので車両感覚がつかみやすい。
・スライドドアなので、狭いところでも乗り降り可能。
・5ナンバーサイズのため、扱いが楽。狭い道も余裕で走行出来ました。
・トヨタセイフティセンスC搭載で、安心感があった（過信はNGですが）。

不満な点

・内装はプラスチックを多用しているため、安っぽい。
・運転席付近の収納がほぼない。
・路面の凹凸をほぼ全て拾う。
・シートが薄く（後部座席から人の足が当たるとわかるくらい）、2時間運転したら腰が疲れる。
・高速では非力な1500ｃｃエンジン（車重のせい？）

デザイン

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走行性能

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街乗りに特化したエンジンだと思いました。1500ｃｃでこの車重を動かしていたので、山道や高速道路ではエンジンはかなり唸りました。80km/hではそうでもなかったですが、100km/hを超えたあたり（制限速度110km/h区間での話です）から車内に入り込む音が大きくなります。100km/h以上でずっと走りたいという方にはオススメしません。ただ、飛ばすような車種でもないと思うので、あれですが…

乗り心地

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路面の凹凸はほぼ全て拾います。そして。シートが私の体には合わず、2時間運転したら腰が痛くなりました。乗り心地に関してはもう少し改良していただきたいと思います。
路面の段差を超えたら寝てた同乗者が起きるくらい（制限速度内）の拾い方をします。

積載性

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日常生活に必要なものなら、不満なく何でも積めると思います。

燃費

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約973km走行して約15.4ｋｍ/Lでした。4WD車でこの数値なので、2WD車ではもう少し良い数値が出るのではないでしょうか？

価格

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故障経験

レンタカーなのでありません。