平均総合評価
4.3
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
小柄な女性専用→おっさんのぼやき 嫁の車として購入しました。購入してから数年、3列目を使うことは2度でした。 2回とも僕が乗ってたのですが、片側の3列
2011.6.21
rossorossoさん
グレード:X“Sエディション”_FF(CVT_1.5) 2006年式
乗車形式:マイカー
5
所有三年間、 初回車検記念レビューさせて頂きます。^^ また、再販開始につき比較検討中の方へも向けて…。^^ 価格・サイズ・燃費・使い勝手、
2011.6.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
何だかんだでシエンタ歴3年目 2008年の暮れに購入し「トヨタ車を避けていた・・・」と言うレビューを投稿した者です。 3年目(走行距離38,000km
2011.6.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
2
トヨタディーラーのPRIDEはどこへ?? 実家の会社の社用車で使用しています。荷物を運ぶ時など、月に数回拝借しています。もともと私名義で購入しましたの
2011.6.1
トモやんくんさん
グレード:G(CVT_1.5) 2003年式
乗車形式:マイカー
4
15年式初期型12万kmですが、現在は問題なく走行できています。リードにも乗ってみましたが、シエンタの方がが好きです。3列目の使用頻度が高くなければシ
2011.5.30
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
個体差のあるレンタカーですが・・・。 ゴールデンウィーク中にレンタカーで数日間使用しました。 古い設計の割になかなか良くできた車だと思います。 先日マ
2011.5.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
使える車です。 4年前に新車で購入です。家族構成は幼児二人と嫁で4人家族で使ってます。車の値段を考えれば本当に使い勝手いいです。燃費も14以上行くし、
2011.5.24
まちぼうけさん
グレード:X“リミテッド”_FF(CVT_1.5) 2007年式
乗車形式:マイカー
1
トヨタの車を始めて所有しましたが、トヨタのよさが感じられず残念な車です。遠出をしたい方には向かない。多人数乗車も背の小さな方なら問題はないかと思います
2011.5.14
かっぱおさん
グレード:G_FF(CVT_1.5) 2006年式
乗車形式:マイカー
4
家族車として、見栄を張らなければ最良の車です。 東南アジアでもこのクラスの7人乗りは数多く有ります。 H社ではないけれど調度良いとはこのことで
2011.5.3
ケイワンさん
グレード:X_FF(CVT_1.5) 2006年式
乗車形式:マイカー
5
愛嬌のあるスタイルからは想像しがたい高速での走りの良さは素晴らしい!
2011.4.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
吉とでるか凶と出るか? 雑誌で4月に再登場と出ていました。 所有者の気持ちとしては、颯爽と復活を遂げてほしいですね。 価格の割には良くできた車に入るか
2011.4.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ゆったり2列で大満足 生産終了間際の2010年に購入しました。冬季の路面状況が悪い地域に引っ越したこと、子どもが大きくなり前車(FF)が手狭になった、
2011.1.29
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
何でもこなせます 女性受けを狙った顔つきと内装ですが、中身は実用的で全体のレベルは高いと思います。 買い物から遠出まで重宝しています。これ以上使い勝手
2011.1.24
ニックネーム非公開さん
グレード:X“リミテッド”_FF(CVT_1.5) 2006年式
乗車形式:その他
3
ヨメの車として購入。外出時に運転を代わることも多いので、レポートした。子連れで近所の買い物には便利な車。チャイルドシートへの乗り降りも楽だし、荷物も乗
2011.1.23
ニックネーム非公開さん
グレード:G_FF(CVT_1.5) 2006年式
乗車形式:マイカー
5
ウィッシュ、ラウム、ポルテもよかったが、嫁が気に入りシエンタになりました。ネッツ店で売る最後でした。以来、アルミ、ホーン、モモステといじってます。買い
2011.1.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
軽から ジムニーからシエンタに変えました。 丁度車検も来たし車を変える予定だったし、在庫も残りわずかだったので新車で購入しました。 やはり軽と違い運転
2010.11.2
ニックネーム非公開さん
グレード:X“リミテッド”_FF(CVT_1.5) 2010年式
乗車形式:その他
5
2010.10.29
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
良いと思います 4WDのエアロディションに乗っています。 冬は純正14インチにしていますが、夏は215/40-17の3インチUPしています。 純正の足
2010.10.9
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ファンカーゴから乗り換えて3年間 ファンカーゴから乗り換えてシエンタの良さは合成感があることの反面、重量増で遅い。 燃費は向上しているが坂道でふかすの
2010.9.6
ニックネーム非公開さん
グレード:G(CVT_1.5) 2003年式
乗車形式:マイカー
4
丁度カタログ落ちの時期で、新車で買うのが勿体無く感じ、割りきって中古にした。 此処のレビューで、ロックアップに関する不具合?癖の事を目にして心配
2010.8.1
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