平均総合評価
4.3
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
燃費 BBからの買い替えで4ヶ月 夫40台前半・妻30台後半・子供小学生2人 4人分の荷物+αが楽に入るが、6人分(後部座席1つ使用)だとキツイ 4人
2012.4.4
たこすけ号さん
グレード:ダイス(CVT_1.5) 2011年式
乗車形式:マイカー
4
2012.3.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
4ヶ月で手放した車 中古での購入です。 ウィンダムからの乗り換えです。 子供と妻の為に購入しました。 2,000cc以上からの乗り換えはお勧めしません
2012.3.11
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
9万キロ乗ってみて グラマラスなフロントと広い室内空間、そして手頃なプライスに惹かれイプサムから乗り換えました。 とりあえず家族みんなが広々乗れてお出
2012.3.10
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
2
良くもなく悪くもない ヘッドランプの形や、内装から、違う意味でお洒落な車だと思う。 小さい子が乗るのも全く苦になるような高さでもない。 更に、1.5L
2012.2.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
乗れば乗るほど不愉快になる 昨年07月に受領し、現在8,000kmを超えたところです。元々CVTが 嫌いなのですが、この車にして、益々CVTが嫌いにな
2012.2.12
テクノ父ちゃんさん
グレード:ダイス(CVT_1.5) 2011年式
乗車形式:マイカー
5
よくできている車だと思います。 CVTも改善されて燃費も良く、運転しやすいと思います。 毎日通勤に使って、たまに家族で・・・という我が家にはピッタ
2012.1.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ダイス買いました! 昨日、納車されました。 クチコミで、停止時からの立ち上がりの悪さが言われていますが、そんなに悪くないと感じました。年式の違いかな?
2012.1.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
シエンタという名前も好きです。 TOYOTAのコンパクトサイズ3列ミニバン、多彩なシートバリエーション機能による使い勝手の良さ、両側スライドドアによる
2012.1.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
まさに庶民の為の車★ 会社の営業車として3年あまり・・このサイズにして7人乗りは国内最小。駐車場がせまい人、近所の道がせまいには最適。登場から大分、た
2011.11.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
しっかりした車ですね 出張に行った時に、訪問先が電車やタクシーでの移動には不便な場所であったこともあり、レンタカーをクラス指定で借りたのですが、そのと
2011.10.8
vようvさん
グレード:G(CVT_1.5) 2003年式
乗車形式:マイカー
4
基本的によくできた車だと思います。レガシィからの乗り換えで荷物のスペースもさほど差がないですし、後ろのスライドドアは子供たちにも好評(後ろのイスもリク
2011.9.15
ほんにゃらさん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
ダイスが出たことで可愛らしさだけでなく格好良さも出た。 センターメーターに慣れないと少し不便かも
2011.9.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
入替え候補車1 親のエルグランドが13年目の車検を控えており、距離も20万キロ超。そろそろ、新しい車をと考えており、カローラフィールダーを買ったお店で
2011.9.1
kapibara-sanさん
グレード:X“Sエディション”_FF(CVT_1.5) 2006年式
乗車形式:マイカー
5
補助金等もあり、新車でしたが安く購入できました。 基本的にはほとんど不満がないんで、高得点をつけています。 燃費も平均13~15km/lほどでお財
2011.8.7
mikediceさん
グレード:ダイス(CVT_1.5) 2011年式
乗車形式:マイカー
3
CVTの完成度の低さに唖然。 前乗っていたECTの方が百倍楽しい。 この車は、車に何のこだわりも持たない大家族向けの 移動道具。 常にギクシャ
2011.7.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
1
職場の車です。 7人の乗りの割に2列目、3列目に乗ると窮屈です。自分なら買いません。
2011.6.30
のぶぴんさん
グレード:G(CVT_1.5) 2003年式
乗車形式:マイカー
5
FFなら燃費も良いし結構荷物も積めるし良い車です。 冬のヒーターはもう少し効いて欲しいです。
2011.6.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
小さい子供向けのファミリーカー まだ下の子が赤ん坊だったこともあり、乗降性を考慮して、スライドドアのシエンタを選びました。今年の初めまで七年間乗り、特
2011.6.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
でかいミニバンは要らない! 親戚の葬式で、横浜で100km、熊本で300km、それぞれレンタカーで走行しました。夫婦とじじばばと子供2人(小学生と幼稚
2011.6.22
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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