トヨタ シエンタ ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

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トヨタ シエンタ 新型・現行モデル
1050

平均総合評価

4.3

走行性能
3.8
乗り心地
3.8
燃費
4.0
デザイン
4.1
積載性
4.2
価格
3.6

総合評価分布

星5

540

星4

353

星3

125

星2

18

星1

14

1,050 件中 241 ~ 260 件を表示

  • なすびのへた なすびのへたさん

    グレード:Z_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    割高だけど安心。ちょうど良いサイズ?180cmです。

    2023.3.7

    総評
    可もなく不可もなく。 あきのこないデザインですかね。 新しいのは燃費がよい!しかし、デメリットがでる。
    満足している点
    燃費
    不満な点
    足回り えんじん音
    乗り心地
    少し商用車に近い。

    続きを見る

  • つうる つうるさん

    グレード:G(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    9回目の車検受けました

    2023.3.3

    総評
    燃費がいい
    満足している点
    平成16年3月に新車で購入、19年になりました。3年目位からノッキング、オイル消費が酷くなり2回目の車検前にDでエンジンを保証でオーバーホールしてもらいました。
    不満な点
    オドメーターが299999kmでストップ、2000年前後に生産されたトヨタ車(クラウン、ヴィッツ、シエンタ等々)はオドメーターが299999kmでストップします、トヨタの仕様だそうです。 新品のメーター...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • rvi******** rvi********さん

    グレード:Z_5人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    1

    2か月乗った感想

    2023.2.28

    総評
    車のコンセプトは気に入っていて運転はしやすく安全性も高そうですが、ボディと内装全体の作りは所詮商用車のバンの印象です。実用車の部類です。安全装置には力は入ってますが、付帯のナビ・ドラレコを含めたディスプレ...
    満足している点
    シカクマルのデザイン・ダッシュボードが低く視界が広く運転しやすい
    不満な点
    1.段差を乗り越えた時のボディ全体のキシミ音 2.シートの作りの悪さ(お尻が痛くなる) 3.エンジン音・エンジン振動の安っぽさ 4.エンジンがかかった状態で停車してエンジンoffにした時、車全体が一...
    乗り心地
    まだ走行距離が短く新車であるため乗り心地は良くない。今後、当たりがついてきた時に期待。但し、シートは固く商用車っぽい。

    続きを見る

  • ドバ・アジバ ドバ・アジバさん

    グレード:G_5人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    -
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    -
    価格
    -

    楽です

    2023.2.26

    総評
    速くもない。加速も良くないファミリーカーですが、乗り心地は良いかも。 ただ峠では曲がらない。止まらない印象。 ナビとして全く使えないCarPlayはどうにかならないのか? 特にグーグルマップは大...
    満足している点
    運転しやすい。小さいけど、意外と室内は広い 燃費は良さげ。
    不満な点
    モーター駆動時間が短い。結構エンジン音する センサーの感度が良過ぎる。 ブレーキ効かない&車体が重い 良く分らない装備沢山 サイドドアのスイッチの反応が鈍い 全く使えないCarPlay
    乗り心地
    意外と良いかも。ただし峠道はダメ

    続きを見る

  • phl******** phl********さん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    可愛すぎ懐かしさもあり

    2023.2.23

    総評
    ファンカーゴに乗っていました。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • m800 m800さん

    グレード:G_7人乗り(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    かっこいい。見た目

    2023.2.22

    総評
    最高。
    満足している点
    まず。外観シャープでかっこいい。 乗り心地や走行音は少ないので満足。5人乗っても三列目を格納すれば荷室は広い。 子供のチャイルドシートを置いても困らない広さ。
    不満な点
    パワーが足りない。意外と踏み込むとエンジンが回る。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ALPIN★JET ALPIN★JETさん

    グレード:Z_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    お洒落なファミリーカー

    2023.2.19

    総評
    ファミリーカーとしてはすべてにおいて及第点です。モデルチェンジで大きくならず、5ナンバーサイズをキープしていて嬉しい!
    満足している点
    FIAT500→ FIAT500Cと乗り継いでPANDAに乗りたかったのだけど、「5ナンバーで6人乗れてスライドドア」という条件がクリアできず、諦めていました。新型シエンタを見たら、すべてを満たしている上...
    不満な点
    フット式サイドブレーキとフューエルリッドの手動オープン。
    乗り心地
    適度に堅いシートが気に入りました。以前乗っていたプジョー307SWの乗り味に似ています。

    続きを見る

  • 仔山羊 仔山羊さん

    グレード:G_7人乗り(CVT_1.5) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    ちょうど良い車

    2023.2.16

    総評
    初心者も子持ちのお母さんも、家族みんなで使いやすいいい車だと思います。
    満足している点
    大きすぎず、小さすぎず男女問わず乗りやすい車。
    不満な点
    三列目の補助席感とシートの厚みは昔からあまり変わってなさそう。
    乗り心地
    ふわふわしてる感じ。車酔いを感じやすい。

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  • どじょっこ どじょっこさん

    グレード:Z_5人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    シカクマルは優秀な子です🎶

    2023.2.12

    総評
    このクラス、このサイズでは大満足な車ではないでしょうか🎶 中には加速が不満だとか言われる方も居ますが、シエンタはそんな車じゃないので十分ですよ。 加速性能欲しいならスポーツカー乗れってことですからね😊
    満足している点
    外観の可愛さに惚れました💕🥺 規格内で十分な走行性能、十二分な安全性能、お財布に優しい燃費の良さ
    不満な点
    後席のシフトアレンジがもう少し自由度があれば…
    乗り心地
    80ノアで感じていた箱型のふらつき?ねじれ?が、新型フレームTNGAのお陰でカチッとした印象です。 良き良き(*´꒳`*)

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  • まさシエンタ まさシエンタさん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    1

    最新の安全装備

    2023.2.11

    総評
    車中泊も可能で色々使える!とても満足
    満足している点
    不安がなく使えるAcc含む安全装備、自動ブレーキ
    不満な点
    車高が低くリア下部の出っ張りが車庫入れ事に擦る
    乗り心地
    助手席は眠くなる^_^

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  • シャープ シャープさん

    グレード:Z_5人乗り_E-Four(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    2

    車重か軽いから結構走る

    2023.2.11

    総評
    雪山に行くにEforeにしました。
    満足している点
    燃費がいい
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • fantasista 10 fantasista 10さん

    グレード:G_5人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    燃費の良さに満足

    2023.2.9

    総評
    仕事使用なので装備もGグレードで充分です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • syuu666 syuu666さん

    グレード:Z_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    安全性能アップ

    2023.2.8

    総評
    ハイブリットではあるがコンパクトミニバンとしての燃費◎ 見た目もかわいらしくもあるが、この規格にしてとても良く走る
    満足している点
    2代目より確実に視界が良くなった 安全装備も充実して、支援機能が多彩 夜間の視野も特に良く、アダプティブハイビームはとてもいい機能
    不満な点
    エンジンが温まるまでの音はすこし気になる 逆にそれ以外は特になし
    乗り心地
    エンジンが温まるまでの音以外

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  • M.Hiroki M.Hirokiさん

    グレード:G クエロ_7人乗り(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

     小型だけど7人乗れます

    2023.2.4

    総評
     まあ十分な感じかな
    満足している点
     運転はしやすさそう
    不満な点
    3列目シートは長距離ドライブは辛い
    乗り心地
     普通くらいかな ショックが柔らかすぎかな

    続きを見る

  • asa9 asa9さん

    グレード:Z_5人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    シエンタ乗り換え

    2023.1.30

    総評
    よかったです
    満足している点
    安全機能がすごい
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kent. kent.さん

    グレード:ファンベース G_5人乗り(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    大きな不満のない車

    2023.1.22

    総評
    大人4人乗るとかなり苦しいくらいパワーがないが、このクラスならしょうがない。 モノは積めるし、現代的な安全装備がついててお値段お安め
    満足している点
    独特のルックスがやはり一番。 あとは天井を黒にしたカラーリング。
    不満な点
    アイドリングストップはマジでいらない。邪魔でしかない。 あとは30分ほど走らないとエンジンが本調子にならない、ちょっとゆっくりさんなところ。 プリクラッシュセーフティがなんでもないところでよく反応する...
    乗り心地
    概ね普通の日本車。 でも、もう少しサス固くてもいいんじゃないかと思う。

    続きを見る

  • daigosan daigosanさん

    グレード:Z_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    オールマイティ 便利カー

    2023.1.22

    総評
    生活をする上で、こんな便利な車はありません。
    満足している点
    取り回し、積載、燃費、安全性など全てにおいてパーフェクト!
    不満な点
    まったくありません。
    乗り心地
    先代よりしなやかですが、少々硬めです。個人的には気に入ってます。

    続きを見る

  • ToYoPaPa ToYoPaPaさん

    グレード:Z_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    進化したね

    2023.1.22

    総評
    7年前のシエンタはデザインで衝撃を受けた 今度は中身で衝撃を受けた 最新の装備で、全く別の車になってました。
    満足している点
    最新装備がいっぱい
    不満な点
    セカンドシートがたためない?
    乗り心地
    静かで段差の収まりも良い

    続きを見る

  • 柳1990 柳1990さん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    バランスの良い、ちょうど良さ

    2023.1.22

    総評
    バランス良く、燃費も良いちょうどいい車でした!
    満足している点
    実用性の高い車。
    不満な点
    子供が増えて、狭さ、パワー不足、たくさんの人を乗せての長時間運転への疲れ感じました。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Hina830 Hina830さん

    グレード:Z_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    コンパクト、低燃費、いざとなったら7人乗れる

    2023.1.20

    総評
    よっぽど変な使い方しない限りは、燃費は20Km/ℓ 切ることは無さそうな感じです。プロドライビング アシストをONにしておけば、通常の運転で車が 勝手に減速、ハンドル操作を支援し、とても安全性 に...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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