トヨタ セラ のみんなの質問

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クロスバイクが欲しくて購入を考えているのですが。。。。

質問です。当方身長183cmで体重93kgの少しぽっちゃり体型です。最近とてもクロスバイクに乗りたい欲が出てきて購入を考えているのですが、全くの初心者でどれを選べばいいかわかりません。何かおすすめのモデルやアドバイスはございますでしょうか？高級なものは手が出ませんのである程度お手軽なものを考えています。

因みに現在までママチャリやマウンテンバイクをずっと乗ってきましたが、長時間乗っているとお尻が痛くなります。。。クロスバイクのサドルは小さいように見えるのでこれも少し心配です。

何でもいいので助言お願いいたします。

補足

予算は10万くらいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

おしりが痛くなるとの事ですが、セラロイヤル社からものすごくお尻に優しいサドルが出ています。

シエンティア モデレード
https://www.riogrande.co.jp/product/node/66473

サイズは1～3Lまであり、柔らかいだけではなくしっかりとしていて
手で触れただけでも幸せな気分になれます。

自分も180cmありますが、完成車に付いていたサドルではお尻が痛くなりこちらのサドルに変えました。
サドル交換も一度検討してみてください。


車体についてですが、パワータイプとお見受けしますので
軽さを追求するよりも(10～12kg位までの)油圧ディスクブレーキの付いた大きめサイズのあるクロスバイクがおすすめです。

トレック FX2
ジャイアント RX2
キャノンデール QUICK3 など

それぞれ価格の変更もあるようなのでざっくり
9万円～10万円弱のものです。


60kg程の華奢な方なら気にならないでしょうが、リムブレーキだと下りなんかはハッキリ言ってギーギー言うだけでまともに止まりません (個人的な感想)

バイクを購入する際は信頼出来るお店選びも重要ですので合わせて書かせて頂きます。

質問者からのお礼コメント

2022.7.7 20:51

ありがとうございました。

その他の回答 （6件）

  • まずはコスパの良いものを買って手応えをみてどんなものか考えるのが良いと思います。最初から当りを引くのは無理です。

  • 10万円あれば9sぐらいのモデルは手が届くと思います。国内向けの商品よりも外国人対象にグローバル展開された商品が良いでしょう。GIANT、TREK、CANNONDALEあたり。そういうのはサイズがちゃんとあるはずです。

    痛みの問題はしっかりとぺダリングするしかないですね。あと体重がある方なのでどっかり座ると痛くなります。ある程度の前傾姿勢を保って左手、右手、左ペダル、右ペダル、サドルと5点できっちり荷重を分散させればそこまでは痛くならないはずです。

  • 単純に身長だけじゃなくて股下とか柔軟性とかも加味しなければならないから、まずは車体選びの前に自転車店選びですね。

    予算的には十分ですが、貴方の身長だと車種によっては一番大きいサイズでも小さいって事があります。
    メーカー発表の適正サイズはかなり大雑把で、乗れるけど最適じゃないって身長まで範囲に入れてきます。もちろん売る為です。

    なので親身になって相談に乗ってくれるお店を見つけてしまえば、購入後のメンテナンスなども全部面倒を見てもらえますから、スポーツサイクル専門店を何店舗か回りましょう。


    因みに私は182センチですが、メーカー発表の適正サイズが185～という物です。多少足が長いので、そのサイズでサドルとハンドルが水平になります。もしメーカー発表の適正サイズを選んだらハンドルが下の強い前傾姿勢になりますね。それが悪い訳じゃないですけど、楽な姿勢で乗りたいので大き目を選びました。参考程度に。

  • 値段の高い安いは具体的に何円、って提示してください。
    身長体格を考慮して選ぶ選択肢のあるクロスバイクでお手軽価格と言われたら6万円～ですけど。

  • お手軽価格って言ってもいくら出せるのか分からないので回答しにくいのですが…
    あと長時間のライドでお尻が痛くなるのはパッド入りのウェアで若干緩和されると思います

  • 高級はちょっと・・・というお気持ちはわかりますが、いくらまでなら
    許容できるのかというガイドラインが無いと答えようが無いのです

    用途は街乗り？それとも長めのサイクリングも視野？

    お尻の痛みは、サドルに体重の多くをかける事で生じます
    ママチャリの大きなフカフカサドルでも長時間になると厳しいでしょう
    前傾姿勢を少し強めにして、ハンドルに上体を預ければサドルへの負荷は
    減少します

    ただし、クロスのサドルは硬めのタイプが多いです。このあたりは、
    サドルやハンドルの高さを微調整しながら乗りこなしを良くし、
    次にサドルそのものの見直しという手順で考えましょう

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