トヨタ セラ のみんなの質問
ふぁんきちさん
2018.3.4 10:16
高級セダンは値崩れが激しい気がします。
aut********さん
2018.3.4 10:42
なぜ、値崩れする車としない車に分かれるかを考えれば、予想しやすくなります。リセール価格は、需要と供給といった市場原理で価格が決まります。その中古車の人気が高くて、数が少ないというのが、値崩れしない条件です。
高級セダンは、中古車需要がありません。せめて改造VIP車が人気なくらいで、高い車は全く需要がありません。よって、値段が下がります。
ほどほど人気のあるのは、軽自動車です。免許取り立てドライバーは毎年沢山生まれます。運転に自信が無く、お金をかけられない人は、軽自動車の中古車を探します。よって、一定の需要が必ず存在するので、値崩れはしません。
それと、SUVも人気があります。今流行っているといこともありますが、もともと車高の高いSUVは、悪路走行用に海外需要が高いです。日本車は故障しないという信頼性が高く、国産SUVは、開発途上国でも大人気となっています。その場合、最近のハイテクよりもローテクの方が人気があったりして、10年10万キロ乗った車両が新車の如く扱われることもあります。
また、数が少ないという点では、マニアックで売れなかった車も後で評価が上がって値崩れしない場合もあります。例えば、ガルウィングだったトヨタ・セラとか、オープンカーだった日産・パオとか。R-35スカイラインも当時は全く人気がなかったのに、最近値が上がっています。特に、最終のニュルモデル限定GT-Rなんて、年を経るたびにプレミア価格が向上していますね。
ということで、基本的に軽自動車とSUV、そして希少価値のある限定車が、値崩れしない車種だと思います。
tbm********さん
2018.3.4 13:27
まもなく終わるFJクルーザー
jee********さん
2018.3.4 12:44
ランクル、ハイエースが最右翼かと思います。
ランクルは200より100
100より80
80よりも60/70といった具合に古いほうが値落ち率が低いです。
kaz********さん
2018.3.4 10:50
軽自動車、しかもバン。
10年落ち、10万キロで30万くらいの値段が付いてます。
後はハイエース。
今suv人気ですが、5年後、10年後はブームが終わっているかも知れません、終わっていたら、供給過多で値崩れは必至。
mor********さん
2018.3.4 10:30
減価しないクルマはないだろう。
sin********さん
2018.3.4 10:21
車を買う時に先で下取りに出した時の金額まで
心配するんなら車を買わん方がええ
( ・`ω・´)キリッ
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