車検で光量不足で通らないので明るいハロゲンバルブを買いたいんですが なにがおすすめですか？ 車はセラです。 ローとハイが分かれていてハイはH1です。 車検で見るのはハイなのでH1で明る

Question

いハロゲンバルブを探しています。
最近のバルブは青くコーティングされていたりして暗いのでどれがいいのかわかりません(~_~;)
コーティングされていないので明るいH1があればいいのですが…

たいして使わないですしHIDにする気はありません。
よろしくお願いします。

Answer 1

「白い光」などと表示された青いバルブは光量不足で落ちますよ。
ごく普通の透明なバルブを選んでみてください。

Answer 2

少しでもレンズが曇ってるなら、市販のレンズ磨きで表面をキレイにしてみたら？。随分上がりますよ。

Answer 3

透明ガラスのバルブなら大抵通ります。
後は樹脂ヘッドライトならコンパウンドで磨きまくる。電源とアースの確認。

Answer 4

光量不足の原因が何なのかにも因りますよ！

既に青白いバルブ（ハロゲン、HID問わず）が入っているなら、純正球に戻せば通る可能性があります。青白い光は収束しにくく、機械で測ると乱反射して光量が足りないと判断されるからです。

あとはヘッドライトの研磨。樹脂部品の為、ヘッドライトユニット自体が経年劣化や焼けなどで黄ばんできます。これを研磨してあげると、見た目的にもキレイになりますし、光量が復活する可能性があります。

最悪なのは中のリフレクターがくすんでしまった場合。これはもうアッセン交換（ユニット交換）しかありません。完全にバラバラにして清掃しても、恐らくそこまで効果はないでしょうし、バラバラにしたせいでコーキングが甘くなり、雨の日に水が浸入する可能性も出てきます。

特にホンダ車はヘッドライトユニットが凄く黄ばみやすいですね。それこそ夜には滅多と乗らない＆車庫内に駐車していれば、そこまで黄ばみはしませんが、そういう方はなかなかいらっしゃらないでしょう。私が今まで見てきた中でも大半のホンダ車は黄ばんでますね。うちに止まってるホンダ車３台もすべて黄ばんでますし…。

Answer 5

ハロゲンバルブが原因でNG？

純正のW数でだめなのはヘッドライトに
問題があるのでは？

Answer 6

そもそも光量不足で落ちたらバルブ替えても無理のような気ガス(´･_･`)