トヨタのSAIは全然売れてませんが、レクサスのHS２５０は稼ぎ頭みたいです。 同じような車で何故？

Answer 1

ＨＳは月１５００～１６００台ほどで、１台およそ５００万としても
ＬＳ６００ｈが月５００～６００台ですから、１台あたり１５００万ですから、
レクサスの稼ぎ頭はＬＳですよ！

ＳＡＩは１ヶ月に３０００台以上が登録されていますから、
プリウスほどいかないにしても、それなりに販売されており、
ＨＳより、頻繁に街で見かけると思いますが・・・

Answer 2

ＳＡＩは意外と売れていますよ。
レクサスも中途半端なＨＳ２５０はそんなに売れていないと思いますが・・・
実際、レクサスで最近よく出ているのはＲＸ４５０ｈでないでしょうか？
ＳＡＩはしっかし後ろの席に乗っているとあまりの静かさに気持ち悪くなります。

Answer 3

『トヨタ車』と言うより『レクサス』と言った方が気持ち金持ちっぽく、また高級車っぽく感じるのではないですか？

Answer 4

SA Ｉ の方が HS２５０ より売れてますが、、、


自販連
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

Answer 5

ブランドイメージでしょうね。
「ナショナル」と「パナソニック」と同じです。

Answer 6

rashou_hyuoさんへ

ＨＳはボリューム感があります。
後ろからきても、「おや？」って見てしまいます。

ＳＡＩは、カローラそっくりでしょ？

デザインの重要性は、やっぱあります。
広さもＨＳは、もしかして室内の感覚は
クラウン並ではないでしょうか？ちょっと腰高ですから
それでかせげる！

本日、レクサスから案内書！ ＨＳの試乗会だって！

Answer 7

値段がそれ程変わらないなら
好奇心でレクサスを選ぶのかも知れませんよ。
ちょっと奮発するとそれ以上の高級感と優越感を得られる。