トヨタのSAI前期に乗ってるんですが、走行60000キロなんですが、ハイブリッドの駆動バッテリーって何万キロ位が交換時期ですか？また費用はいくら位ですか？

Question

燃費もよく乗り心地良いので長く乗りたいと思ってます

Answer 1

車両は違いますが、ハイブリッド車に乗っているのでその経験を。
エスティマハイブリッド２０系所有です。
自分の場合ですが、駆動用バッテリーを28万㎞で新品に交換しました。
現在は、41万㎞越えです。
交換費用は、新品バッテリーと工賃で30万円
ただ、バッテリーは使用状況や地域差（気温等）が影響するらしく、寿命はまちまちだそうです。
ディーラーに聞くと駆動用バッテリーは熱に弱いため、当地北海道では平均気温が低いためにバッテリーが持ったのではないかとのことでした。
※トヨタのバッテリ―保証は10年10万ｋｍだったと思います。
バッテリーの状態は、ディーラーへすぐに調べられます。
コネクタにハイブリッドテスターを注しこんで、チェックするだけ
駆動用バッテリーですが、25万ｋｍの時にモニターに「ハイブリッドシステムエラー」の表示が出て、ハイブリッドモニターが一切利かなくなり、ディーラーで一度ハイブリッドシステムのリセットをしてもらいました。
それから、3万ｋｍほど走り再度エラー表示が出たので、ディーラーで見てもらったところ、駆動用バッテリーが50％しか機能していないので要交換となりました。
41万ｋｍ乗ってますが、エンジンやハイブリッドシステムは全く問題ないのですが、さすがにこの距離まで走るとボディや足回りにガタが来ますね。
足回りですが、純正を一式35万ｋｍで交換してます。
サイの駆動用バッテリーでしたら、30万までしないと思います。
※プリウスで20万と聞きました。値段はディーラーに聞いてみると、判りますよ。
現在の燃費は、平均13km/L。ガソリンのエスティマよりは全然走ります。

Answer 2

何万キロだから交換って無いかと、警告灯が点灯したら交換。寿命は使用環境で前後しますから極稀に6万キロ前後で駄目に成る事も、稀に15万キロ前後、殆どが20万キロ以上ですね。新品交換で20万位、リビルド品は品質のバラ付きが有るので長く乗るなら新品へ。

Answer 3

ハイブリッドバッテリーはディーラーで正規品と交換すると20〜30万円が相場です。
なのでヤフオクなどでリビルト品と呼ばれる再生パーツを買い、自動車修理店に持ち込む事で、10万円以内に抑える事ができます。

ハイブリッドバッテリーの寿命は使用方法や管理の仕方で変わって来るので一概には言えません。長期間乗らない事が多かったり、寒暖差が激しい地域ですと寿命は縮まります。
通常は10万㌔~20万㌔の間で寿命が訪れます。

Answer 4

こんにちは。

＞何万キロ位が交換時期ですか？

決まってません。
だから点検するんですよ。
バッテリーなんて使う人の環境や車の個体差でも劣化頻度が違ったりします。
だからどうしても基準が知りたいのであればバッテリーの保証年数＋１年で交換していけばそうそうトラブルに見舞われることはない。

バッテリーの価格ですが国内メーカー、海外メーカー、販売するお店でも大きく変わりますので大凡ですが2.5～3.5万程度です。

Answer 5

走行60000キロなんですが、

普通の使用なら

１６００００ｋｍ～は問題無いと