ＳＡＩとカムリでは、どちらが上質ですか？

Answer 1

SAIはレクサスHS同様値段で上ですが、トヨタ新開発エンジンを積んでいるのはカムリです。
質感でいえば同じでしょう。
トヨタ内部では、最重要車種はカムリのほうです。
トヨタを世界一に押し上げた車ですから。
日本ではレアな車ですが。日本と世界のカムリのフロントの顔は違います。世界で販売しているほうが、かっこいいです。
やはりあまり日本で売る気がない不思議な車です。

Answer 2

●ベースグレードで比較すると、ＳＡＩの方が多少重い様です。

ＳＡＩの重い理由
・カムリに比べ設計が数年古い。
・遮音材を多用している。
・強度を上げるため鋼板を厚くしている。
等考えられますが、トヨタ関係者に聞いて見たいです。

●カムリは米国で２１０万円（ベースグレード）で販売されています。
質感を検討する対象の車では無く、大衆車です。
（日本国内では、メチャクチャな価格を設定している様ですが）

●出典
・カムリ米国価格 １＄＝８０円換算しました
http://www.hybridcars.com/compacts-sedans/toyota-camry-hybrid-overview.html
・ＳＡＩ
日本国内専用？

Answer 3

カムリだと思います。

SAIはプリウスのセダン版と言う位置付けかと
思います。

Answer 4

SAIだと思います。
同じ車体でレクサスも作っているので手抜きはできませんからね。
カムリはサイズが大きいので日本では高級車扱いですが、アメリカではごくごく普通のファミリーカーという扱いです。

Answer 5

昔のカムリとSAIだと、SAIの方が上質だと思いますが、
現行カムリとSAIならば、どっこいどっこいですね。