トヨタ SAI のみんなの質問
f53********さん
2011.9.8 21:02
lex********さん
2011.9.9 14:55
ハイブリッドシステムが異なります。
SAIは2.4㍑+モーターのハイブリッドシステムですが、カムリは国内初の新しい2.5㍑+モーターのハイブリッドシステムです。
SAIは10・15モード燃費で23.0㌔ですが、カムリは10・15モード燃費で26.5㌔です。
カムリはヴィッツのアイドリングストップ搭載車と同じ数値で言うまでもなく、クラストップレベルです!!
hat********さん
2011.9.8 23:55
SAIとカムリハイブリッドの違いを探して見ました。
エンジンの排気量はSAIが2.4Lでカムリが2.5Lで0.1L多いです。
車両重量がSAIは1570kgでカムリが1540kgで30kg軽いです。
モーターとバッテリー容量は同じでした。
ただ、ハイブリッドシステムで通常走行時でSAIはエンジンとモーターを最適に併用。快適に走行し、充電も行います。
と、書かれていました。
一方、カムリは通常走行時で低燃費で走れるようにモーターとエンジンを最適な効率で駆動させて走行・充電。低負荷時はモーターのみで走行可能です。と違うことが書かれています。
その、通常走行時でもモーターのみで走行できるという事が、30kg軽いカムリの方が燃費が良い要因だと思われます。
質問と関係ない事ですけど、カムリハイブリッドの車両小売価格はベーシックなハイブリッドで3,040,000円です。
一方、アメリカの新カムリハイブリッドの車両小売価格は最低グレードのLで$21,955です。
現在1ドルは78円として計算して下さい。
訂正させてもらいます。アメリカの新カムリハイブリッドの小売価格はハイブリッドLEで$25,900でした。
それでも日本より100万円くらい安い計算になります。
ID非表示さん
2011.9.8 22:44
カムリは新しいシステムを使っている為に燃費がいいです。
新しい2.5リッターのエンジンがかなり効いているようです。
今後SAI等の車もこのシステムを搭載していくと思いますし、
このクラスのハイブリッドの中核のシステムになると思います。
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