6月から高速料金がかわりますが、エコカーはさらに得と聞きました。ところで、エコカーはどのくくりを言うのですか？エコカー減税車はそうですか？

Question

知ってる方教えてください。

Answer 1

高速道路でエコカーとして、1000円で走れる車は以下の車です。
●軽自動車
●エコカー免税(100%減税)対象車で10・15モードの燃費20km/Ｌ以上の車
（エコカー減税ではなく、エコカー免税の部分がみそ・さすがお役人の施策）
レクサス ＨＳ２５０ｈ 23km/Ｌ
トヨタ プリウス2代目 30～35.5km/Ｌ
トヨタ プリウス3代目 35.5～38km/Ｌ
トヨタ ＳＡＩ 23km/Ｌ
トヨタ エスティマハイブリッド2代目の一部グレード 19～20km/Ｌ
ホンダ ＣＲ－Ｚ 22.5～25km/Ｌ
ホンダ インサイト2代目 28～30km/Ｌ
ホンダ シビックハイブリッド3代目 ２６～３１ｋｍ／Ｌ
電気自動車・・・三菱 アイミーブ（現時点で１００ｋｍ以上走れる電気自動車）

10.15モードでリッター２０ｋｍ以上でも安くならない車
10.15モードの燃費20km/Ｌ以上の車でもエコカー免税(100%減税)対象車でなければ2000円。
例：フィット、ヴィッツ、デミオなど
天然ガス車では、２０ｋｍ / L以下の車しかないので、対象外。
最新のディーゼル車も対象ですが・・・今のところ２０ｋｍ / L以下しかない、エクストレイル・クリーンディーゼルベンツ。
http://toushiganbaru.blogspot.com/2010/04/blog-post_12.html
普通車で対象になる車はとても少ないことになります。
私はプリウス2代目に乗っています、高速道路８０ｋｍで走るならクルーズコントロール使っても、リッター２８ｋｍ～３０ｋｍで走行できます。

Answer 2

軽自動車以外では免税対象車（電気自動車、天然ガス自動車、クリーンディーゼル車、プラグインハイブリッド車、ハイブリッド車）でかつ燃費２０Km/L以上が高速上限１０００円になる予定です。

Answer 3

燃費が10・15モードで20km/L以上ですから、HVならプリウスやインサイトでしょうね。

でも、実用燃費では、プリウス20.4km、インサイト18.4kmなのでインサイトは含まれません。
一方、インサイト初代は26.3kmで実質トップですが、既に販売されていないので除外されそうです。
http://response.jp/e-nenpi/rank.html

アメリカのユーザー燃費だと、インサイト49.4mph (約20.9km/L)、プリウス48.4mph (約20.5km/L)なので、どちらも何とかOKと言えるでしょう。
http://www.fueleconomy.gov/feg/findacar.htm

結局、10・15モードは70km/hまでの測定値なので、高速道路に適用するのはナンセンスでしょうね。

EVは燃費はいいですが、レアメタル消費量は多そうですね。

Answer 4

国交省のホームページに案内はあります。

対象車

電気自動車(燃料電池車を含む)

天然ガス自動車

クリーンディーゼル自動車

プラグインハイブリット車

ハイブリット車

上記で燃費が20km/ℓ以上となっています。

詳細は下記で確認してください。


http://www.mlit.go.jp/common/000112017.pdf

Answer 5

↓にあるように１０．１５モードで２０ｋｍ以上走る車が対象。
たとえばハイブリッドではないホンダフイットの１．３L、１．５Lも軽並、
どこまで行っても１０００円ポッキリ。
但しフィツトでも４駆は２０ｋｍ以下なので対象外。

料金所でどうやって判別するのか、ＥＴＣ付きとそうでない車、難しいな。

Answer 6

エコカーに対する優遇措置も導入する方針で、現在、車を購入する際の税負担が全額免除されているハイブリッド車や電気自動車などの普通乗用車のうち、１リットル当たりの燃費が２０キロ以上の車については、上限額を１０００円にします。
ただ、「料金所でエコカーとその他の普通車を瞬時に判別するのは難しい」（関係者）との指摘もあり、そのため、エコカー所有者に事前登録してもらい、自動料金収受システム（ＥＴＣ）を利用している場合はその設定を変更したり、利用していない場合はエコカー証明書を交付して判別しやすくすることも検討している。
事前登録制とするには、ある程度の準備期間が必要で、エコカー割引は上限料金制度を導入する予定の６月には間に合わず、遅れて（７月以降）実施する可能性もある。

Answer 7

６月からの改正で高速道路料金の上限ができますが
エコカー割引は７月まですれ込む公算です。
一応ハイブリッドでなくても、１０・１５モードで
リッターあたり２０キロ以上と認定されている車が
軽自動車と同じ扱いになります。
ETCの有無は関係ありません。
どうやってリッター２０キロを料金所の人が
見分けるかは今のところ不明です。

Answer 8

＞エコカー割引の対象になるのは、１２年４月末までのエコカー減税期間に自動車重量税が免税となっている電気自動車やハイブリッド車など環境性能の高い次世代自動車。軽自動車、トラックは対象外となる。

との事です。 基本的にはハイブリットカーのみではないでしょうか？