新型カムリハイブリッドがデビューします。

Question

車格はマークXと同等かと思います。ただし、こちらはFFのみで、四輪駆動の設定はありません。ハイブリッドなので燃費はマークXよりも格段に良く、先に登場しているSAIをも上回ります。

新型カムリハイブリッドのデビューにより、マークX、SAIの販売に影響を及ぼすことはあるのでしょうか？

Answer 1

国際戦略車としての素性の良さ、立派な車体、低燃費、手ごろな価格、売れる要素満載の車ですが結果的にたいして売れない、いやトヨタとして売れては困るのです。

ミドルクラス以上の４ドアはトヨタの独壇場、これ以上のシェアは望めませんから、看板車種のクラウンやマークＸを食ってもらっては困るのです。

カムリが幾ら売れたって世界販売で見ればほんのわずか、たいしてクラウン、マークＸは事実上国内専用車、売れないと困るのです。

グレードが事実上一つ、オプションが少ない、日本では人気のないネーミングをかたくなに変えない等、微妙に売れないような気遣いが見られます。

最も影響があるのは同じハイブリッド専用車のＳＡＩでしょうか、マイナー後の写真見ましたがデザインが地味という反省からメッキパーツが増えかえっておかしい、燃費も１キロ向上でカムリにかなわない、価格をどうするかでしょうか。

Answer 2

カムリとマークＸ、ＳＡＩの購買層は全く違うので、影響はあまりない。
そもそもメーカーもカムリは日本をメインマーケットと考えていない。

Answer 3

カムリの目標販売台数を見ると、トヨタの他の車に影響が有りそうには思えません

Answer 4

その心配はトヨタの人がすることで質問者様がすることではないと思いますよ。