だいぶ前の話で、大変、恐縮ではありますが、何故、トヨタSAIとレクサスHS、GS、CTは、絶版になったのでしょうか？ ちなみに、自分は、とても良い車だと思っていたので、物凄く残念です。

Question

皆様、どう思いますか？
お忙しい中でしょうが、どなたか、回答、お待ち致しております。

#SAI
#GS
#GSハイブリッド
#HSハイブリッド

Answer 1

社用車で前期型乗ってました。

プレミオと共に、
カムリに集約されたと聞いております。

感想ですが、
7年間で17万km走行、
燃費は16km/ｌ位で良い車でしたよ。

乗り始めは、
正直、足回りのバタつき・跳ね酷い物でした。
馴染むまでの間10ヵ月。
これが酷評に繋がったと考えます。
故障は無かったですね。
クラウン級のリース料は高いですよね。

プレミオ1.8、4WDも良い車でしたよ。

Answer 2

売れなかった

古くなり、競争力がなくなった

Answer 3

SAIだけ

これ ようつべで前にモータースポーツ関連の動画で SAIについて
黒沢ガンさんが ボロカスに言ってる場面をカットしてUPしたんですがね
何かからクレームが入って アカウントごと消されましてｗ


とにかく 制御系が全然ダメで
ちょっと飛ばすと デジタルゲージメーターみたいなのがピーピーと警告音を出して勝手にブレーキをかけるみたいで
ガンさんが走ったあと タイヤの角だけが思い切り削れてしまっています

ガンさん曰く
これは開発の人間が 単にコンピューターの制御系だけ作っただけで
テストやってるのか と
俺はモータースポーツの立場から こんなクルマ 誰にもお勧めできないと
ボロカスに言っておられました

同じ画面にレーサーの谷氏もおられる動画です

SAIについて検索しても
同時期に似たような車種があったので 競合させないために廃番にしたとかありますが
これはトヨタへの忖度記事です

要は こうした制御系が現実的に運転の邪魔になり 全く売れなかった
これが正解です


事実 SAIの中古車相場をみてください 激安で売られています
トヨタにはめずらしい 失敗作です