トヨタ SAI のみんなの質問

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レクサスの、スピンドルグリルは走行性能に効果が有るのでしょうか?

昔、SAIって言う車がスピンドルグリルを付けてHSで売っておりましたね。

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回答一覧 (3件)

  • 走行性能なんて関係ない。
    ケムンパスの口でやんす。

  • アイデンティティ?自分らしさ?
    レクサス自体がアメリカで、急に出来たブランドだったから、トヨタとしてもどうしようか、紆余曲折の模索の中に未だに有るような気がしますが、もっとスピンドルを際立たせる形状でも良いと思います。
    BMWの腎臓グリルを好きじゃない人は豚鼻と揶揄しますが、インパクトは凄い有るし。だから「豚鼻」って言われるんだと思います。目に付くと言うことはインパクトが凄くて忘れられないと言うことの裏返しかも知れないし。大きさや面積じゃないみたいですね。でも、次のBMW7では、腎臓グリルがバンパー上下で繋がることを期待します。
    そう言う意味では、スピンドルグリルはまだまだ...かも知れません。悪口のあだ名がサッと出てこないと言うことは、インパクトに欠けていると言うことかも知れませんし、分かりにくいと言うことかも知れませんし。スピンドルの真ん中のくびれをモットくびれさせるとか、ライトやスモッグランプまで含めて全部スピンドルグリルに取り込むとか...。

  • 走行性能には何の関係も無く単なるデザインです。

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