【「すなふきん」さんへリクェスト ^^】 - は～い、「すなふきん」さん ウータンですよ～ (^_^) エヘヘ、「すなふきん」さんの面白い発言めっけ･･･ -

Question

kareshiha40saiさん の質問
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路上喫煙禁止なのに、なぜ車が窓を開けたまま吸うのは
許されるんですか？信号待ちの時なんて特に困ります
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https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10174581320


んで、「すなふきん」さんの回答
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路上禁煙や敷地内禁煙の場合、自動車内であっても
路上だし駐車場でも敷地内である。

自動車内は例外という喫煙者の勝手ルールです。
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まあ、条例ですから、
都市によっての違いはあるでしょうが
オラッちの住む街ではね～

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・○○市ぽい捨て及び路上喫煙の防止に関する条例

第２条 この条例において，
次の各号に掲げる用語の意義は，
それぞれ当該各号に定めるところによる。

(1) ～ (6) は略

(7) 路上喫煙
道路等（道路等を管理する権限を有する者が設置し，
又は設置を許可した灰皿その他これに類する設備が
設けられた場所を除く。）
において喫煙すること及び
火がついたたばこを所持することをいう。

ただし，

道路交通法（昭和35年法律第105 号）
第２条第１項第９号に規定する自動車
（ 同法第３ 条に規定する大型自動二輪車
及び普通自動二輪車を除く。）
の車内においてこれらの行為を行うことを除く。
……………………………………

なのです。
ですから、オラッちの街では
車内(４輪)での喫煙は「規制の対象」では
ありませんね～ (´◉◞౪◟◉) ﾄﾞﾔｯ!

では、では。

Answer 1

なーるほど。そういう例外が有ったのですねぇ。

非喫煙者は考えない部分でした。
そういう細かいところを突っついて
合法喫煙を模索しているのですね。

なんとなく、路上禁煙に関する条例を確認してみましたが
目的を大別すると３つに分類できそうです。
①吸殻の散乱防止（公衆衛生的観念）
②裸火の危険防止（火傷防止や火災の予防）
③受動喫煙の防止（他者への影響を排除）

そして、古い条例は①の目的がほとんどで
②が付け加えられている。
比較的新しい条例に③が盛り込まれ始めています。

なので４輪の自動車内を例外規定にしてしまうのは
①と②に関しては影響が少ないからだと･････
千代田区では「路上禁煙地区で車窓から
吸い殻をポイ捨てした場合などは、罰則の対象」と
①が目的であることを強調しているようです。

ちなみに敷地内禁煙の場合の自動車内の扱いは
②を主たる目的としている可燃性ガスや液体を取り扱う
工場などは車内であっても禁煙の原則は崩してない。
同様の防災上の理由で地下駐車場なども車内禁煙と
しているケースもある。
③を目的とした学校なども車内も原則禁煙。
病院の場合は③の受動喫煙も理由に一つだが
禁煙外来で保険診療報酬を実施しているところなどは
喫煙者本人への影響も考慮し車内も原則禁煙。


なので二輪がＮＧで四輪はOKと言うのは目的の
大部分が①だと思慮される。
その場合三輪のトライクや四輪でもオープンカーの
扱いがどうなるのかは興味があるところ。
また、希少ではあるがサイドカーも謎が残る。

喫煙者は①と②が達成できればいいと考えていますが
非喫煙者はそれより③が一番の問題と考えています。

喫煙者の自主規制で受動喫煙が無くなるのであれば
今回のような法規制は必要ないと考えます。
受動喫煙を防止できるのは喫煙者の配慮しかないのですから。

質問者からのお礼コメント

は～い、「すなふきん」さん
リクェスト回答、ありがとうございました。

また、バトリましょうね～ (^o^)
では、では。