SUVと呼ばれる車について SUVやクロカンに2WDがあるのはなぜでしょうか？(ラッシュ、テリオスなど) 悪路に強い車として作ったイメージがあるので、

Question

4WDだけにした方がいいと思うんですが…。

皆さんはどう思っていますか？

また、2WDと4WDの違いを分かる方、お願いします。(その構造や性能など)

※2WDならラクティス、デミオを買った方がいいですし、スタッドレス履けばいいと自分は思っています。

Answer 1

確かにクロカンとSUVは別物です。
だけどSUVというジャンルはもともとクロカンタイプの車両ベースで使い勝手を良くしたものを指していたように思います。
なぜかというと、他の方の意見にもありましたが、人と荷物が積めてどこでも行ける、つまりある程度の走破性の高い車が求められたからです。
なので昔はSUV対象車両は4WDしかなかったです。
それが若者に支持されたりしたことから、より購入しやすいように2WD仕様が追加されはじめ、車に対しての見方もそれまでは低くてスタイリッシュ＝かっこいい→背が高くてごっつい＝かっこいいに変わっていき、今ではミニバンやSUVなど背の高い車ばかりになってしまいました。
個人的な意見ですが、今のSUVは厳密にはSUV風と言うのが、わたしにはしっくりきます。
私もSUVは4WDであるべきに賛同します！

質問者からのお礼コメント

皆さん、回答ありがとうございます。詳しい説明のおかげで、クロカンとSUVの違いが分かりました。

Answer 2

好みの問題がありますから、一概には言えないと思います。

それに、今までの方が書かれているように、SUVてのはスポーツ・ユーティリティ・ヴィーグルの略称ですから。

楽しみ方イロイロです。

Answer 3

そんな車でガレ場を走ろうなんて人間はめったにいませんから、ＦＦでもでかい図体と、高い運転席だけで物欲が満たされる様です。

この手の車、重い上に重心が高いので、普通の雪道程度だと、ＦＦのファミリーカーより走行性能が劣ったりします。

Answer 4

ラッシュって本格的なフルタイム４ＷＤしかなかったと思いますが。

ＳＵＶは道なき道を行くクロスカントリーとは別物です。
アメリカでは未舗装道路がまだまだ多くあります。
そういった道路で走りやすいように最低地上高を上げているのが一番の利点です。
これだけで走破性は大幅にアップします。

Answer 5

悪路を走る前提ではないからですよ。低い方がいいか高い方がいいかの問題だけです。

Answer 6

クロカンとクロスオーバーSUVは別物だからです。
クロカンはジムニーみたいなやつで、走破性重視。
クロスオーバーSUVはクロカンみたいな見た目だけど、中身は普通の車なんで。
四駆性能なんてどうでもよくて、見た目重視です。
別に雪国に住んでなきゃ四駆なんて必要ないし。
だけど沖縄にもそういう車は走ってるわけで。
デミオは見た目がオフロードっぽくないから駄目なんです。

Answer 7

ＳＵＶと呼ばれるものは、ｓｐｏｒｔ ｕｔｉｌｉｔｙ ｖｅｈｉｃｌｅの頭文字を取ったもので、悪路専用車というわけではありません。

レジャー（娯楽的なサーフィンやスキー、キャンプ）に適した乗り物という意味で、現在の日本では道路も整備されていますので４ＷＤである必然性はないと思います。

ken_notojiさん

Answer 8

現在主流のSUVは乗用車ベースなので悪路に強いなんて事は有りません
メーカーもそんな使い方は想定していません
貴方が間違ったイメージを持っているだけです

本当にそのような使い方を想定しているジムニーやランクル等は、4駆だけの設定です