トヨタ RAV4ハイブリッド 「運転が楽・実用性が高いクルマ」のユーザーレビュー

itonobsan itonobsanさん

トヨタ RAV4ハイブリッド

グレード:ハイブリッド G_E-Four(CVT_2.5) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
3
乗り心地
2
燃費
4
デザイン
4
積載性
4
価格
3

運転が楽・実用性が高いクルマ

2020.5.3

総評
およそ10年毎に自動車を乗り換えており、今回はラクに乗れるモノをと考え選んだこのクルマ。
試乗はもちろん数回行ったのですが、運転している感覚が乏しくfunで無い事・前車からの進歩が感じられるところが少ないことから1ヶ月程で手放すことを考えました。

しかしながら10月の大雨・台風といった非常時の安定した走行性や通勤運転後の疲労感の少なさ・車両感覚をつかみやすい見切りの良さといった長所を感じられる事が増えて、今現在の感想としてはそこそこ気に入っているクルマです。
色々手を加える余地がある楽しみがあります。
満足している点
①SUVらしい直線的・ゴツいエクステリア
①視界が高く運転しやすい
②ボディ剛性が高くハイブリッドによる不快なノイズが少ない
③9インチナビが装着出来る
④車幅の割に小回りがきく
⑤後部座席が広く乗りやすい。同乗者に好評
⑥ユーザー多数で情報・アフターパーツが豊富
不満な点
①クルマから体感できる情報が少なくドライブの楽しさは大いに乏しい・つまらない
②横から強風のときにウィンドウモールからミシミシゴムの擦れる音がする
③パドルシフトがない
④CR-Vハイブリッドに加速で負ける
⑤本革シートが選べない
⑥シートホールド性が甘くポジションがズレやすい
⑦純正オプションのプアさ(トノカバー・マッドガード)
デザイン

4

走行性能

3

乗り心地

2

積載性

4

燃費

4

価格

3

故障経験

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