トヨタ RAV4ハイブリッド 「モータで走る気持ちよさ体感」のユーザーレビュー

モータで走る気持ちよさ体感

2019.11.11

総評

・エンジンフィールをもう少し気持ち良くしてほしい。イマイチ悪いときがある
・内装、外観は新しさがあって良い
・高級感はないが、程よい質感で所有感を満たしてくれる車。大変気に入ってます。
・ガソリンスタンドに行く回数が激減

満足している点

・走り出し静かなところ
・しっとり感ある足回り
・タイトな室内空間とカッコいい外観
（大きいのにそう思わせない）
・シートの座り心地
・コーナリングの安定性
・ダッシュボード造形の新しさ
・先進安全性能、前車追従機能
・USB接続口の多さ、スマホ充電器

不満な点

・ある条件（低速～中速域）でのエンジンフィール
・リヤラゲッジ下面プラボードの強度
・ドアハンドルのイチとウインドウ操作ボタンのイチ
・ブルドッグ顔「への字口」
・アラウンドビューモニターがないから左サイドが見きれない
・ナビの操作性が直感的でない、むずい・・・一年後：操作は慣れたが、やはりイマイチと感じる
・油圧なのかよくわからんけど、不自然なタイミングでエンジン室からモータ？ポンプ？の音が聞こえる
・すごく効くかと思わせておいて、そうでもないブレーキ・・・一年後：普通に効く
・バックドアが開くのが遅い・・・一年後：今でも不満
・ハンドリングアシスト熟成不足、車線内での振れ幅が大きい

デザイン

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走行性能

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・ハンドリングは少しダルい
・カーブは曲がりやすい。腰高でなく安定感あり
・加速は良い（特にスポーツモード）踏めば踏んだだけ加速する。
・燃費にこだわらなければ常にスポーツモードで走るとエンジンフィールや加速感の印象がUPしておすすめ

乗り心地

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・小さな路面衝撃は感じないがサスが柔らかいわけではない。ロールも少ない
・シートの座り心地が良い。前後席とも
・・・一年後：サイドサポートがもう少し欲しいかな
・外観（ハード）と乗り心地（ソフト）が違うので違和感がある人がいるかも

積載性

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後部ラゲッジはゴルフバッグが横置き２ケ余裕で積める。ボディーが角ばっているのでスペースも広い

燃費

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・18km/littleまでは行きそうな感じ・・・一年後：夏17.5km、冬16.5km
・毎日３０km市街地通勤、週一回高速使用
・燃費は予想通り良い

価格

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故障経験

ないです・・・一年後：なし