トヨタ RAV4ハイブリッド 「4か月待ったよ」のユーザーレビュー

鬼瓦ラブ三 鬼瓦ラブ三さん

トヨタ RAV4ハイブリッド

グレード:ハイブリッド G_E-Four(CVT_2.5) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

4か月待ったよ

2019.10.21

総評
不満な点を山ほど書いたけど、すごくいい車です。
すでにぞっこん(^^)
鬼瓦顔もいうほど嫌いではないです。
もう少しオジサン仕様のオプションがあるといいですね。
次期ハリアーは待てなかったのですが、LTAはそこそこ素晴らしい。
満足している点
パワフル
燃費 納車後すぐに800キロ走りましたが、高速主体の燃費でメーター18.36㎞/㍑です。
スタイル

不満な点
シートが選べない
とにかく布製のシートは選べるべき
後席のユーティリティが少ない
アダプティブヘッドライトが選べない
オートワイパーの設定がない
小物入れが凄く少ない
アクセサリーコンセントを選ぶとスペアタイヤが選べない
ディーラー純正ナビの一番いいのでもナビの性能はいまいち
パノラミックビューモニターを選べない
サンバイザーが安っぽい
ドア内側のグリップが遠くて支えられず怖い
純正デラックスマットが驚くほど安っぽい
外装オプションパーツが品がない
意外と狭い(身長183)
エンジン音がマジうるさい
アドベンチャー顔を選びたかった
メーターは細かくて見にくい印象
シンプルでかっこいいのがいいな
内装は総じてチープ

デザイン

-

走行性能

-

中国道のタイトなカーブではLTAは追従できませんでした。ただ、レーダークルーズにより、本来飛ばし屋の自分ですが、片側1車線の高速道路でもイライラすることなく追従できます。これはいい!。
パワーは3000Ⅴ6からの乗り換えですが、驚くほどパワフル。まだ全開を試していません。
左側の見切りが少々わかりづらいですね。

乗り心地

-

少々固い印象ですが、これからいろいろ試してみたいと思います。
積載性

-

荷台は広いです。
社外のラゲッジロールシェードを購入しましたが、純正を選べばよかったと後悔しています。
ただ、荷台の広さよりも後席の広さの工夫がほしかった。スライドするとか
燃費

-

燃費 納車後すぐに800キロ走りましたが、高速主体の燃費でメーター満タンから18.36㎞/㍑です。
この間無給油であと100㎞走れるそうです。
価格

-

故障経験
まだなし

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