トヨタ RAV4 ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)
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- 新車価格（税込）
-
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-
- 中古車本体価格
-
55.0 万円 〜 578.0 万円
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 3.6
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 4.4
- 価格
- 3.9
総合評価分布
-
JUN×２さん
グレード：アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2022.11.5
- 総評
- 街中多いですね。いい車だけあって売れているのがよくわかります。
- 満足している点
- 3年目に入りましたが運転しやすいと思います。購入当初は最初車幅が気になりましたがすぐ慣れました。アドベンチャーに乗ってますがTRDのオプション付けたらよりごつくなって見た目満足してます。
- 不満な点
- 特にないです。
- 乗り心地
- -
-
hiv********さん
グレード：- 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
さかなやさんさん
グレード：アドベンチャー“オフロードパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.10.23
- 総評
- 休日に近所を乗り回したり、たまの遠出に使うなら気楽に乗れる良い車だと思います。 アウトドアムードの外観も今風でカッコイイと思います。
- 満足している点
- いきなり乗っても運転しやすい。 静かで乗り心地が良い。 (過去所有の車との比較で) オフパケの見た目が好き。
- 不満な点
- 今のところは、ありません。 なんせ納車してから30kmくらいしか乗ってないので。
- 乗り心地
- 路面の悪い所も当たりがマイルドなので疲れ無さそうです。
-
ymkw52さん
グレード：アドベンチャー“オフロードパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
山海族さん
グレード：- 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.10.14
- 総評
- 時代の流れで、運転支援関係の装置が騒がしい車ですが、それを除けば車を操作する喜びを味わえる実にいい車です。 何より、フォルムが気に入っています。
- 満足している点
- ワンボックスからの乗り換えですが あの広さは無いものの、5人乗りにしては 広い部類ではないでしょうか。 気取ったハリアーよりも、断然RAV4です。
- 不満な点
- ①内装照明について、 配線や取り付ける場所があるにもかかわらず 付けないのは意味が分からない。 ②中途半端なLED化。 テールランプのバックとウインカーはハロゲン。 ③運転支援機能 道...
- 乗り心地
- 少しゴツゴツした感じがしますが、スポーツカーの更にはレースしような硬さではありません。 柔らかいと悪路（ギャップ）ではかなり揺さぶられますが、RAV4については横揺れが少なく、睡眠中の同乗者が頭を打つこ...
-
あさみ15さん
グレード：X_4WD(CVT_2.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.10.13
- 総評
- 長距離も辛くない！ 運転しやすい！ かわい子ちゃん❤️
- 満足している点
- ロードノイズ以外は満足！ 足りないものは自分で足していきたいので、これくらいがちょうどいい☆
- 不満な点
- 後部座席の前後の移動が出来ない点だけ不満かな〜
- 乗り心地
- まぁこんなもん？
-
hiro:nさん
グレード：G_4WD(CVT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
harurioさん
グレード：アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.10.10
- 総評
- 前車までは、家族のための車（ミニバンやステーションワゴン）だったが、今回は自分の好みだけで選んだので、満足度は高い。
- 満足している点
- 見た目、内装共に満足。
- 不満な点
- サイズ的にしょうがないと思うが、もう少し燃費が上がればなー。
- 乗り心地
- 前車が固めのセッティングだったため、乗り心地は凄く良い。
-
cdcuさん
グレード：G_4WD(CVT_2.4) 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2022.10.7
- 総評
- 車は古いですが、長く乗っている分愛着があり、このまま長く乗りたいと思ってます
- 満足している点
- のんびり走る分には、そこそこパワーがあり快適だと思います
- 不満な点
- 古くなってきているので、振動などは多少はあります
- 乗り心地
- 初めの頃は気にならなかったのですが、年数を重ねるごとに振動を拾うことが多くなってきました・・・
-
moto0616さん
グレード：G_4WD(CVT_2.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.9.11
- 総評
- 長く乗れる車だと思います。 ※最近ガソリン高いので、リッター10を切ることはなくても（運転の仕方でも変わるでしょうけど）、ガソリンモデルに対してそこで不満を持つ方がいるかも？ ※9/24追記 走り...
- 満足している点
- ８年乗ったエスクードからの乗り替えで車幅が掴めるか不安でしたが（前車より＋45mm）、直ぐ慣れました。 エンジンが前車より静かで燃費も良いので（前車はどう頑張ってもリッター9km台、そもそも2Ｌ超の...
- 不満な点
- よく言われる点ですが、ドアの取っ手がもう少し回転軸に対して外側だと開け閉めし易いと思います。 （ただし思ったよりドアは軽かったので、そこまで不満ではないです） あと、走りには関係ないですが、契約前...
- 乗り心地
- 固すぎず軟らかすぎず、ちょうど良いです。 納車当日に100km走りましたが疲れませんでした。
-
RAV4-2022さん
グレード：アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.9.7
- 総評
- 前車はcx5 KE初期型ディーゼル。ディーゼルの力と比較するとトルク不足は負けちゃいます。しかし静粛性と軽快感はRAV4完勝です。燃費に関しても軽油は安かったが煤の問題もあり13万キロ超えるとハラハラして...
- 満足している点
- 燃費が良い。郊外なので14km/lはでる。 アクセル踏むとエンジンが良く回る。 アイドリングは静か。 安全装備は全部揃っている。 ベンチレーション最高！
- 不満な点
- 出足がのっそり。 ディスプレイオーディオの画質が残念。 パノラミックビューモニターも同じく画質が😭
- 乗り心地
- 前車がディーゼル車という事もあり、かなり静か。
-
Shine Raptorさん
グレード：アドベンチャー“オフロードパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.9.7
- 総評
- 外観は通常のRAV4より高く、迫力があって 大きく見えます。
- 満足している点
- 見た目 迫力 乗り心地
- 不満な点
- グリル変更したのでミリ波レーダーに不具合が起こりやすい
- 乗り心地
- -
-
fzn********さん
グレード：アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
wakacocosanさん
グレード：- 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.8.15
- 総評
- ドライブしていて、楽しいと思うクルマです。 巡航速度で、郊外をドライブするなら、最高です。 東名高速道路を、用賀から、名古屋まで、ACCを使いながら、ドライブしていますが、疲れない。燃費も時速90くら...
- 満足している点
- 運転していて楽しいクルマ。燃費は満足。時速70から90くらいの巡航速度で、長距離を走ると、燃費は1リッターあたり20キロとなります。ただしちょい乗りになると、10キロくらいになる。都心よりも、郊外で走らせ...
- 不満な点
- 愛車なので、私は不満を感じません。しかし私の家族からの意見ですが、クルマが大きすぎる為、駐車が大変とのこと。小さな道を走る時は、気を使うかもしれません。
- 乗り心地
- サスペンションの性能に満足。振動無く快適。
-
-yos-さん
グレード：アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2022.8.10
- 総評
- このサイズのセグメントの中では装備も充実していて良いと思います。 アフターパーツも色々なメーカーから出ているので楽しめると思います。
- 満足している点
- 横幅が大きくて顔がイカついところです
- 不満な点
- CVTの乗り味があまり好きになれません…
- 乗り心地
- シートも相まって高級車さながらです笑
-
こっしーーー。さん
グレード：アドベンチャー“オフロードパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.8.3
- 総評
- デザインが気に入り購入しました！ 以前乗っていた車と比べるとかなり大きくなりましたが、問題なく運転できています。 とてもいい買い物ができました！！
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
rabbittakaoさん
グレード：アドベンチャー“オフロードパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2021年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
tarzan0123さん
グレード：アドベンチャー“オフロードパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
萌奈パパさん
グレード：アドベンチャー“オフロードパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
cpp********さん
グレード：アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
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