トヨタ RAV4 ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)
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- 新車価格（税込）
-
323.7 万円 〜 391.3 万円
-
- 中古車本体価格
-
55.0 万円 〜 565.0 万円
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 3.6
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 4.4
- 価格
- 3.9
総合評価分布
-
えいちわいさん
グレード：アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.2.12
- 総評
- キャンプ等のアウトドアで真価を発揮すると思います。
- 満足している点
- インテリアの収納が多く、荷室も広いため荷物が大量に乗る。 小回りも効くので普段使いにはもってこい
- 不満な点
- 2.0リッターモデルはパワー不足。
- 乗り心地
- -
-
エ ボさん
グレード：アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
Hikosさん
グレード：- 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2024.2.5
- 総評
- 基本1人で乗る仕事用ですが、思ってた以上に狭い。
- 満足している点
- 北米仕様は2.5Lエンジンなので、パワフル。
- 不満な点
- 後席が狭い。 レガシィより圧迫感あり。
- 乗り心地
- 可もなく、不可もなく
-
シロ4さん
グレード：- 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.1.21
- 総評
- 車体が大きいので燃費は良いとは言えないがそれを度外視するほどのかっこよさと乗り心地これからも大切に乗っていきたい！
- 満足している点
- とにかくカッコいい！
- 不満な点
- SUVなので燃費が気になる…
- 乗り心地
- 長時間ドライブしても腰など疲れにくい！
-
ガス屋じゃないですさん
グレード：アドベンチャー“オフロードパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
masa_GT(弐号機)さん
グレード：アドベンチャー“オフロードパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
cdk********さん
グレード：アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.1.4
- 総評
- 大きな車両ですが取扱いやすいです。 アウトドアに似合うデザインについては気に入ってます。 走行性能は発進時に力不足を感じますが、これはこれで高性能車種ではないのでヨシとします。 総じて満足度が高い車...
- 満足している点
- 視界が広く、目線が高いので運転しやすい
- 不満な点
- 加速時少しだけ力不足かな
- 乗り心地
- -
-
ＴＯＳＩさん
グレード：G_4WD(CVT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.12.30
- 総評
- 通勤で往復40キロになり、燃費のいいRＶ車を探していたところ、 RAV4が復活。
- 満足している点
- モデリスタのエアロを含めて、ワイルドでカッコいい。
- 不満な点
- 夏と冬の燃費差。 室内から、ドアの開閉がしずらい。
- 乗り心地
- -
-
花の恵司さん
グレード：G“Zパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.12.9
- 総評
- 総合的に高評価です⤴️
- 満足している点
- 車の見た目や内装、収納スペースも広くて良い❗️
- 不満な点
- モデリスタやTRDのエアロをつけると、バンパーとボディーに境目に隙間ができること⤵️
- 乗り心地
- まずまず❗️
-
梵蔵さん
グレード：G“Zパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
Sin269さん
グレード：- 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.12.3
- 総評
- 通勤少々とNational parkへハイキングに行く頼もしい相棒です。
- 満足している点
- 一番低いグレードLEですが、アメリカの道を走るために日本とは異なるセッティングが心地よいです。
- 不満な点
- ブラインドスポット警報がない！
- 乗り心地
- -
-
noppuさん
グレード：G_4WD(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.10.9
- 総評
- 走りに感動して、今までしなかったソロドライブしています。 エクステリア、性能、申し分ないです。
- 満足している点
- 1800から2500に乗り換えて、パワーの違いに感動しました。 前車C-HR納車から1年経たないのに、購入を検討。 見た目も性能も抜群。
- 不満な点
- 内装がイマイチ。 オフロードに特化しているので、しょうがないのかも。 燃費もあまり良くないですね。
- 乗り心地
- -
-
はぐにっきさん
グレード：アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
らぴすぅさん
グレード：アドベンチャー“オフロードパッケージ II”_4WD(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.9.29
- 総評
- 総じて満足度は高いです。 普段使い、アウトドア、スポーツ走行、幅広く楽しめる車と認識しております。 シートベンチレーションやハンドルヒーターなどの快適装備、走行支援システムなど装備されており、かなりコ...
- 満足している点
- デザインが良いです。無骨な感じがアウトドアにとてもマッチしています。 走行性能に関しても、キビキビ動いてとても満足です。
- 不満な点
- 慣れの問題なのかもですが、低速時のアクセルワークが少し難しいです。 あと、荷室は通常使用であれば十分すぎるくらいに広いです。が、ファミリーキャンプ用途だと思ったよりも積載量が足りなかったです。 とはい...
- 乗り心地
- とても静かです。
-
-yos-さん
グレード：アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.9.24
- 総評
- 車幅がある割にアイポイントが高いため誰にでも乗りやすい万人受けする優秀なトヨタ車です
- 満足している点
- 高く無い割に高級感がある
- 不満な点
- CVTのエンジン回転の特性が好きになれません
- 乗り心地
- やや硬めですが個人的には好きです
-
MEGANE0621さん
グレード：アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.9.20
- 総評
- 同じ中型SUVとしてはかなり優秀。 マイナーチェンジにて後から発売された他社のSUVと同等の装備が加えられたので価格自体は上がってしまったが、コストパフォーマンスはまだまだ良いほう。 エコモードのパワ...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
moto0616さん
グレード：G_4WD(CVT_2.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
NOB@RAV4さん
グレード：アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.9.8
- 総評
- 一度は乗ってみるべし
- 満足している点
- グレード替わりつつ５年目ですが、基本アドベンチャーグレードなんで装備とコスパが最高です。 サイズ感もちょうどよく横幅以外は行き先もそこまで気にしなくていい。 足廻り形状もダブルウィッシュボーン...
- 不満な点
- 台数増えてきてノーマルスタイルはあちこちで見るようになったことくらい
- 乗り心地
- ちょうどいい乗り心地
-
いーぽんさん
グレード：スタイル“Sパッケージ”(CVT_2.4) 2012年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.8.22
- 総評
- キャップにもスノボにもチョー万能なクルマ！
- 満足している点
- 小回りがきいてとにかく乗りやすい！ また乗りたいクルマです。
- 不満な点
- 荷室が狭いかなぁ～ あとセカンドシートがちょっと狭い。 ヴァンガードの方が全長が長い分広いです。
- 乗り心地
- 不満なし
-
凜りんさん
グレード：G“Zパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.8.18
- 総評
- 総合的にはとっても良い車で気に入ってます😊 外装も内装も良いし、お勧め〜❣️
- 満足している点
- 後部席倒して、マット敷き詰めて車中泊使用〜！車中も広くて快適〜！荷物もたくさん乗って余裕で2人は寝れる〜😊
- 不満な点
- 燃費がねぇ〜😣ちょっと良くないかなぁ〜 長距離走ると結構延びてくれるけどね😄
- 乗り心地
- -
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