rav4とフォレスターとプラド

Question

この3択で考えていますがプラドにするとランニングコストはどのくらいあがるでしょうか？

嫁が見た目のみの考えてプラド（ガソリン）を諦められないようです。

重量税、自動車税、任意保険、燃費など考えて明らかに高くつくのはわかりますが年間維持費が実際どのくらい差があるのかわからないので何とも言えません。

私は車はあまり詳しくないのでお詳しい方嫁に諦めさせれる様な現実的な数字を出していただけたら幸いです。

因みにrav4もしくはフォレスターの場合新車。
プラドの場合新古車の予定で
乗車頻度は嫁が往復15キロ以内での通勤で使い年に数回、往復200〜250キロくらいのお出掛けをする位です。

ざっくりですがお詳しい方宜しくお願い致します。

Answer 1

150系後期を所有しています。
燃費から申しますと、近所をちょこ乗りをメインにすると、4.5〜5キロ、中距離はしれば、6〜7キロ、200キロ程度の長距離走れば、8.5〜10キロまで伸びます。ガソリン車に限っての話です。
燃費は、はっきりいってクソです。しかし、車重を考慮すると優秀です。
オイル交換は、5000キロ毎に4500円程度かかります。オイル交換は、二回に一回エレメント交換しますが、2000円程度になります。
税金は、毎年5月50000円かかります。
タイヤに関しては、ネットで15000円程度であります。工賃含めると10万でお釣りが返ってくるでしょう。ネットならばの話です。

車検ですが、整備費いれなくて11万近くします。そこからの、交換部品費、工賃となり、15〜16万いるでしょう。
まぁ、選択肢の他の車に比べると、びっくりするほどではないが、高いですよ。
任意保険が高いですから。フルカバーにするのでね。

質問者からのお礼コメント

皆さま細かく回答有難うございます。
ずば抜けて費用がかさむ感じでもなさそうなのでプラドも選択肢に入れてもいいかなと思えました。
どうせ購入するならば後悔のない様したいと思います。
有難う御座いました。

Answer 2

プラド乗ってます。
維持費を計算した事ないのでハッキリわかりませんが、
5年乗って売る事まで考えたらトータルで考えれば多分そんなに大きな差はないと思います。
プラドの場合5年後の価格が他車よりかなり高く売れると思うので。

諦めきれないなら買っていいんじゃないですか？
維持が無理そうなら売ればそんなに損はしないでしょう。
とはいっても私は維持費が高いとか思った事無いので大丈夫じゃないですかね。

ただ、注意点としては現行車といっても所詮10年前に設計された車ですから最近の車とは違います。（良くも悪くも古臭い）
そこの所を勘違いされてなければ有りだと思いますよ。
プラドはとても楽しい車です。

Answer 3

初期型のプラド（９４年式）を所有しています。走行１０万キロの中古車を購入して現在２５万キロ走行です。
普段は家内が買物やパートへの通勤に使ってますが、大きくて視点が高いので見晴らしがよく運転がしやすいし、煽られたりしないのも気に入ってるポイントのようです。
走行距離から想像するガタやヤレは感じません、その点が永く使えてるポイントとも言えます。
確かに維持費は税金や燃費など高めになりますが、貴方の走行距離を考えると、さほど気に病むような距離ではありません。むしろ安心感や気に入って運転出来る点を重視してプラドを選んだ方が、ずっと気に入って乗ってくれそうな気がします。どこかにわだかまりがあると永く乗れないし、結果買い替えを早めてしまい、かえって不経済、って可能性もあります。

Answer 4

年7千キロとして、プラド７キロで年間１４万
RAV4、フォレスターは半分として年間７万円
その他オイル交換、部品代、タイヤ代、バッテリー代など年間12～１５万の差が出るような気がします。
中古でガソリンブラドが沢山出ているのは燃費が悪くて持ちきれないのかも？
それより鼻づらのでかいプラドは取り回しが大変そうですね。
プラドはリセールは高そうですね。それと盗難の人気車種なのでリスクがあります。

Answer 5

コストもそうでしょうが普段の乗り降りや取り回し・ハンドリングなど見ただけではわからない部分できちんと比較して決めた方が良いでしょうから試乗を何度かしてどの車が一番か決めてもらえばよいのでは

Answer 6

10万円くらい高くなるのではないでしょうか。