トヨタ RAV4 のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
9
9
閲覧数:
218
0

Rav4でオフロード走行してる動画に批判コメントが沢山ありました。

https://youtube.com/shorts/lhIN29r9n2E?si=Zsy7AySPyxvYwL_A

Rav4かっこいいな いつか乗りたいなと思っていたのですが 悪路行ったらダメなのでしょうか?

この車に対して何故このようなコメントが集まってるのか知りたいです。


例えば、SUBARU フォレスターと比べてRav4は悪路に向いていないのでしょうか?
Rav4、ゴツゴツしててかっこいいので、
自分の中では同じくらいの性能だと思ってました、、

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (9件)

  • トヨタのHPを見てわかる通り、rav4にとってのオフロードはママチャリでも走れる砂利道程度です。
    ママチャリで川走ったらやばいですよね。

    https://toyota.jp/rav4/gallery/?padid=from_rav4_feature_ft-design-1_detail#des-ext

  • トヨタ車なので 出来が良くなく 悪路を走るとボディーを壊します。
    ボディー剛性が弱いんです。
    でこの動画みると ハブベアリングに水混入で1か月後に 交換ですねー
    ご愁傷様です。

  • そもそも入ることが許可されている河川敷なんでしょうか?

    という疑問はありますが、乗用車ベースのSUVは目的が違うのでどちらも悪路には向いてないと思います。
    また、ある程度スキルがあるドライバーならいざ知らず、このようなご質問をされる素人様でしたら、RAV4もフォレスターも違いは感じないと思います。

    なので、RAV4のゴツゴツ感がお気に入りなのであれば、その選択は間違いではないし良いと思います。

  • 既に回答があるとおり
    対策もなしに水に突っ込んだらエンジンがぶっ壊れる可能性があるから
    エンジンが回ってる時にエンジンが水を吸えばジムニーだろうがランクルだろうが一発です。本格派だと少しは吸いにくい場所にあるというだけ

    そして川の中では水の流れの渦でいきなり深くなる場所だってあります
    でも上から見てると、なかなかそれがわからない。そんなところにはまり込んでボンネットが水面下になれば、どんなクルマだって壊れて不思議じゃないです。川は恐い

    紹介された動画で問題になりうる点はもうひとつ
    RAV4がPHVモデルだという事。RAV4ガソリンは1.5トンちょっと。PHVは1.9トンのクルマです。そのぶん、足回りに負担がかかります

    もしかするとRAV4PHVは多少は骨格レベルで強化されているのかもしれませんが、1.9トンと言えば30年くらい前なら色々あった中型本格SUV並みの重量ですね。これらはラダーフレームや強化型モノコックのガチモノでした

    普通のモノコックでPHVだと心配のタネはあります
    アウトランダーもスプリングの折損という事例がありますからね
    あまり実績がないので、どうもいまいち信用できない・・・

    でも乗用車ベースであるクロスオーバーSUVで悪路を進めない?
    何の問題も無くできるに決まってるじゃないですか

    やっちゃいけないのは「勢いに任せて突っ込む」事です

    これ実はラダーフレームの本格SUVでも悪路攻略の基本セオリーなんです
    本当の悪路は起伏を舐めるように丁寧に進むべき場所です

    ※某youtube動画でSUVの悪路急登坂タイムアタックとかいう意味不明な企画がありました。もうア○かと

    良く考えて見ましょう。きれいな舗装路が前後あるいは左右、はたまた斜めにに傾斜してたら、それだけで車体が壊れるんですか?どんだけヤワなんですか?

    それじゃあジャッキアップもできない
    川原バーベキュー場もフリーサイトキャンプ場だって入れない
    いやいや、それどころかデコボコだらけの圧雪路なんて論外ですわ

    クロスオーバーSUVが悪路が走れないなんていう人は、それで荒れ気味の雪道を走ったことがない人なのでしょう

    当然ながらセダンもミニバンも雪道ではすぐに壊れるんですよね?
    だってSUVの方がタイヤ径が大きいぶん、起伏に対する転がり抵抗が低く、車体に対する影響が小さいのですから(幾何学)

    クロスオーバーSUVでも丁寧にアプローチすれば、ある程度のクロスカントリー走行は可能です。引き際を知っていれば良い。特に最近のクルマは衝突安全対策が進んだ結果、ボディ剛性があがっています。強い衝撃を与えなければ問題ありません

    RAV4を買ったらアウトドアフィールドに出かけてみましょう
    でも車両乗り入れ禁止の場所はダメですよ

    ちなみにRAV4ガソリン四駆とフォレスターの悪路走破性
    少しだけフォレスターの方が優位というのが定評ではあります

    RAV4の方がクロカンができて、フォレスターの方がラフロードが強いという回答がありますね。でもフォレスターはWRXではありません。この評価はおかしい

    四輪独立懸架のクルマでクロスカントリー走破性の決め手になるのは3アングルと最低地上高とブレーキLSD制御の切れ味です。こららの点でフォレスターの方が良い

    海外のSUVファンの間では、スバルはもうラダーフレームを採用した方が良いという意見も良く見ます。あの制御があればデフロックすら無くても良いとまで

    一方、トルクスプリット式ベクタリングが使えるRAV4ならばダートでは強いでしょう。凍結路や圧雪路でも頼りがいがありそう

    ヒルクライムのような高負荷局面だと1速ギアつきCVTを持っているRAV4の方がCVTだけのフォレスターより頼れるでしょう

    ケースバイケースでしょうね
    RAV4ガソリン四駆なら良きライバルです

  • クロカン4WDとRAV4やフォレスターなどのSUVを同じで考えるとダメですね。

    RAV4についてはセダンの「カムリ」と同じプラットフォームの車です。
    乗用車タイプの車で、舗装路を快適には入れるように作られています。
    最低地上高が高めなので、雪や多少の悪路には強いですが、ランドクルーザーなどと比べると設計が「オンロード」よりになっているので、このように水の中に入るとボンネットの隙間から水を吸い込んだりしやすいです。

    ましてや、この車両はPHVだとすると、バッテリーは床下にあり、完全にバッテリールームのあたりまで水が入ってます。
    もちろん防水加工はされていますが、入り込んだ水や水蒸気が悪さをすることは多々あり、そのようなことを想定してない車でここまでしっかり川の中に入るのは無しです。

    動画を見るとわかりますが、左側は完全にドアの隙間まで水入ってますから場合によっては車内に水が入ってますし、カビや故障の可能性が非常に高くなってます。併せて、ホイールも半分くらい水の中ですから、ブレーキ周りも水が入ったり、ベアリングのグリスが流れたりと自動車への悪影響は多々あったと思いますよ。

    フォレスターも同様な車ですから、ある程度の荒れた道は走るのはともかく、川の中に入るというのはリスクが非常に高いのでするべきではないです。

    それらの車と比較して「クロカン」と呼ばれるランドクルーザーやラングラーなどは車そのものの作りが違います。

    「渡河性能」という数値が公開されているようにそもそも、水の中に入って問題がないように設計がされています。↓
    https://autoc-one.jp/toyota/landcruiser_200/special-5008358/#google_vignette

  • 悪路走破性で言うと
    RAV4PHEV<<RAV4HV<<<RAV4ガソ<=フォレスター

    って感じだと思いますよ。

    RAV4でも、ガソリン車ならフォレスターと大差ないという事です。

    動画での評価はよくわかりません。

    ちなみに、フォレスター、RAV4(試乗)どちらも乗ったことがありますが、運転のしやすさは、断然フォレスターです。
    良好な視界と、車幅等のつかみやすさで優れてます。

  • RAV4に限らず SUVをオフロードカーと勘違いしている人は沢山います。
    オフロードを走れる車ではありません。
    軽のジムニーの方が無難です。三菱のデリカD5の方が間違いなく走れます。
    トヨタならランクルやFJ等です。

  • RAV4云々でなく、車で川に入ると本来川に無い汚れやオイルが流れ出して生態系に悪影響を及ぼすのでやめてくれって話をしてる人が多いです。

    RAV4もフォレスターも砂利道ぐらいなら問題ないですが、川や冠水してる場所では故障の原因となります。
    水没車は基本廃車なのでやめた方がいいよってやさしさでもあります。

  • 水はダメです。
    変な所に水が入ってしまうと最悪は廃車です。
    あのジムニーですら推奨してません。
    (マニュアルに水中走行時は水深30cm以下と記載されてます。)

    ニュース番組でゲリラ豪雨時の水中走行の映像が流れてますが
    あれは最悪です。
    かなり深いものは後日不具合が出てくる可能性が高いです。
    走行できるから使うではなく、走行できてもダメのものはダメです。

    走行する場合は
    命>車のときのみです。
    (車がダメなっても良い時)

    それに加えて自然破壊をしてますので神経が疑われます。
    (近年はそいう言う方が増えてしまったため、かなりの所で進入禁止に
    なってしまってます。)

    最後にフォレスター等の車はラフロード車です。
    クロカン走行は向かないので気を付けてください。
    (無理をするとフレームが入ってないのでボディが歪みます。
    Rav4でもクロカン走行は出来ません。
    RaV4はフォレスター等の車よりはオフロード走行に向いてますが
    フレームが入ってないのでクロカン走行は向きません。
    過度な走行はボディが歪みます。)

    クロカン走行がわからないときはYouTubeで「ジムニー モーグル」
    で検索してみてください。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
トヨタ RAV4 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ RAV4のみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離