現在、東京で現行RAV４ガソリンモデルG’Zに乗っております。タイヤは１９インチモデルです。家族５人なので室内やトランク容量的には助かっているのですが、大きさの不便さを感じることもなくはありません。

Question

回転半径が5.7なので、駐車場などでもやや苦労するときがあります。また、車幅1.86あるので、路地に入ると対向車も気になります。
遠出することもあり、冬はスキーにも行きます。
普段使いの点から、乗り換えも検討しているのですが、SUVはどれも大型化してるので似たり寄ったりで。今の候補はレヴォーグかGolfヴァリアントです。
ヴァリアントは4WDモデルがTypeRしかなく、価格的に厳しいですし、安全性能に欠けるイメージで、レヴォーグが有力です。
前置きが長くなってしまいましたが、
レヴォーグについては、長さを気にしています。
RAV4は全長4.6、レヴォーグは4.75です。車幅は約1.8と狭くなく、大きすぎずでベストだと思っています。
車幅をダウンしても、全長を長くしてしまったら、結局扱いづらさは変わらないのかなと心配してしまいます。
漠然とした質問になってしまうのですが、サイズを考慮するとき、車幅と全長、どちらをサイズダウンしたほうが街乗りや駐車場等で扱いが楽でしょうか？


#レヴォーグ
#RAV4

Answer 1

私はサイズを気にしてRAV4（ハリアー）は避けて新しいレヴォーグを選びました。
私の場合はBPのレガシィ車幅1730mm⇒1800mmでしたので大きさを感じましたが、車幅感覚をつかんだ現在ではある程度ましになってます。
BP時代のように5ナンバーサイズのような取り回し感や狭い駐車場での隣との余裕は少なくなりましたけど、ギリギリなんとかなるのが1800mmというサイズだと感じます。

長さについてはRAV4もレヴォーグも感覚的にはほぼ変わらないです。
一般的な街乗りでは幅が狭くなることで圧倒的に運転はしやすくなり、RAV4やハリアーと比べたら6cm狭くなるだけで使い勝手は圧倒的に良くなります。
その代わり、レヴォーグで3日で1500km走るような旅行をしても燃費は13km/Lくらいですし、最低地上高も低めなので除雪されていない場所ではちょっと気を使います。（バンパー割れない限りはガンガンいけますがお勧めはしません・・・）


SUVが良いのなら、HONDAのZR-Vが4567×1839×1610mm、最小回転半径：5.5mというサイズで、荷室も690Lとレヴォーグより100L多いので荷物も多いのならこちらという選択もありますね。
あまり違わないように見えてベストサイズかもしれません。
https://www.gqjapan.jp/cars/article/20220908-honda-zr-v

これより小さいのだとフォレスターが「全長 4,640 mm x 全幅 1,815 mm x 全高 1,730 mm」ですが、これもレヴォーグと同じエンジンで燃費はそれなりです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
ZR-Vは注目していて気になっています。
レヴォーグもかなり惹かれていますが、ご指摘にもありますが、車高が気になりますね。
私もレガシィBP→インプ→フォレスター、RAV4と乗ってきており、
最近はSUVでしたので、車高があり、擦ることに対してのケアが要らなくなったのは楽でした。
今度レヴォーグをレンタルして評価してみたいと思います。

Answer 2

圧倒的に幅を下げた方が楽です。幅が広いと狭い道を通れません。ミラーをよくぶつけます。

Answer 3

取り回しで私が重視しているのは、まず最小回転半径5.5m以下が絶対。これはサイズがどうこう以前の問題です。そして視界

次が全幅1850mm未満、ボディ形状。全長は5m未満なら許容します。もちろん駐車場事情によっては長さもとても大切ではありますが

この条件だとRAV4のベクタリングモデルはアウト。レヴォーグはセーフですね。実はRAV4の当該モデルをお試しで運転させてもらった時にスーパーの広い駐車場で実験させてもらいました。結果は・・・でした

取り回しを理由にスバル車のレヴォーグにするくらいなら圧倒的にフォレスターでしょう。全長4.5m以上の国産SUVでは最高の取り回し性能、というか視界コミで評価するとカローラに匹敵しますね

レヴォーグ比で長さ、最小回転半径、視界で優位。幅は2cm広いだけ。かつファミリーカー適性でもかなり優位。室内幅や空間はRAV4やレヴォーグに勝ります

もちろん現行RAV4から現行フォレスターに買い替えって、なんだかなあって気持ちになるのは理解できます。世間一般の感覚では同じようなモデルですから。いっそミニバンの方が納得できるでしょう

Answer 4

やはり、すれ違い、駐車場での乗降り、隣の車にドアパンチされるリスクなどを考えると全幅が狭い方がいいと思います。

実は私もRAV４やフォレスターを検討したのですが、全幅が1800mmを超えていたので脚下となり、レヴォーグを買った人間です。
前車がRB型のオデッセイだったのですが、これが全幅1800mm、全長が4770ｍｍで、これを超えないサイズというのが絶対条件で車種検討しましたが、レヴォーグを選んで正解でした。
オデッセイよりも扱いやすく、そのサイズ感は駐車場で実感することが多いです。

別の話しになりますが、スキーに行くなら、RAV４のスタンバイ型AWDよりも、スバルのフルタイムAWDの方が安心、安定、走破性も高いでしょう。ただ車高は低いので、深い雪の中には入らない方がいいと思います。さらにエンジンのパワーも余裕があるので、遠出が楽になると思いますよ。