RAV4ってジムニーをでかくしたみたいな感じですかね？

Question

街中の乗り心地は悪くて、オフロード行ってなんぼって感じですか？
あと、2.0Lと2.5Lハイブリッドがありますが、どちらの方が加速は良いですか？共に力強い加速はしてくれますか？

Answer 1

まず、ラダーフレームとモノコックボディの違いが天と地の差です。

Answer 2

RAV4はいわゆる「SUV」でオフロードのクロカンのデザインには近いですが基本的にオンロードメインです。オフロード走破機能とかはなんというか…イメージとオマケですね。もちろんセダンやクーペよりは走破性はありますが。
クロカンをちょっと高級な内装にして外観もリアウィンドウ(ハッチバック)を斜めにするなどオシャレにして売り込んだのがSUVと言われるジャンルの車なので乗り心地はちゃんと考えられています。オフロードに積極的に行くと地獄を見ます。
ジムニーはいわゆるクロカンでお洒落さとは無縁で乗り心地より走破性と耐久性重視です。オフロード行ってなんぼがいいならジムニー/ジムニーシエラやジープラングラーやメルセデスGを買うしかありません。ランクルはその中間ですね。
加速はモーターの補助の加速があるとハイブリッドの加速はよく感じますよ。ただ正直日本でそんな加速度を気にしないとならないほどの急加速するシーンがどれくらいあるやら…ですが。2L以上あるならどちらも満足出来る加速してくれますよ。

Answer 3

RAV4はハスラーを大きくしたみたいな感じです。
ジムニーを大きくした車はジープのラングラーです。
RAV4はオンロードメインです。
モノコックボディなのでオフロード走ると最悪フレームがゆがみます。
ジムニーはオフロードメインです。
ラダーフレームなのでハードに使っても大丈夫です。

加速はハイブリッドが良いです。
ガソリンでも困りませんが、決して速くはないです。軽めの軽自動車ぐらいの加速感です。

Answer 4

どっちかって言えばプラドの方がジムニーを大きくした感じですかね。
ま、それでもちょっと違うけど。
ランクルの70ならジムニーの大きい版とでも言えるけど。
RAV4は普通の乗用車と思えば良いです。
燃費の事は乗った事が無いのでわかりません。
興味無い車なので。

Answer 5

いや、どっちかってぇと街乗りに向いてて、悪路走破性はほぼ無いって感じじゃないですか？

ロードクリアランスある分、乗用車よりはマシかもしれませんがね。

Answer 6

RAV4は街乗りの乗り心地も良いし
オフロード性能もまずまずのオールラウンダーです。
ジムニーをでかくしたような車ではないです。

2.5HVのほうが加速は速いですが
2.0でもサイズやクラスを考えればRAV4は
結構加速の良い車ではあります。

Answer 7

RAV4はなんちゃって4WDです。
かたやジムニーはガチな4WDです。
月とスッポンで似ているようで全く似ていない物です。

ためしにRAV4の片方タイヤを完全に浮かせて発進させればわかりますよ…ジムニーは何事も無かったように進みますがRAV4は浮いているタイヤに動力が集まってしまい動けません。

Answer 8

ジムニーはクロカン(クロスカントリー)車になりますがRAV4は乗用タイプの他の車と同じスタンバイ型の4WDと言えるでしょう
加速は
トヨタ RAV4 2.5 PHEV 0-100km/h加速：6.0秒
RAV4 2.5 ハイブリッド AWD CVT 加速：8.1秒
RAV4 2.0 CVT 0-100km/h加速：10.7秒