トヨタ RAV4 のみんなの質問
nan********さん
2020.6.9 11:04
補足
コアなSUV乗りには受けますか?アウトランダー乗りを取り込めますかね?
pow********さん
2020.6.14 17:11
まだ、試乗車が出回ってないからわかりませんけど、出回ったらアウトランダーからの乗り換えはそんなに出ないと思います。
加速がいいのはガソリンを使ったときで、アウトランダーに乗ってる人はガソリンを使わずに走るのとを楽しんでいるからです。
電気のみの加速でもアウトランダーより速いそうですが、じゃあわざわざ買い換えるほどか?と言われるとそうとも言えない。しかも毎月300台しか日本へ割当が内容ですから。
tar********さん
2020.6.12 09:25
アウトランダーPHEVから乗り換えを検討しています。乗り換えの目的は動力性能0~100KM6秒台(PHEVは10秒)先進安全性能です。見積もりをとしましたが、納期は来年の2月だそうです。
おいくら万円じゃ?さん
2020.6.9 15:44
むしろ、環境意識高めや新しもの好きな人に受けるんじゃないですかね。
PHVやEVに興味があったけど、いかにもエコカーなリーフやプリウスは何かヤダとか、アウトランダーPHEVを三菱と言う事で敬遠してた人とか。
AE86 33年さん
2020.6.9 11:23
聞きたいんだか、RAV4ったらもうクソ重たくデカイSUVだよね
PHVてハイブリッドらしいが、かたやデカく重く かたや燃費燃費とヤイノヤイノとうるさいんだが
元からデカいクルマがいくらシステムをどうこうしようが、物理的に重たいクルマにまたもや重たいシステムをぶちこんでも、
根本ではどうしようもなく、
穴の空いたバケツで掻き出しているようにしかみえないんだが
それでも嬉々としてデカいクルマに、燃費を求めるという神経が理解できん
重いから燃費は悪いわけで、
軽くすればいい、もしくはんなクソデカいのを止めればいいんだかな
トヨタ RAV4のLTAの精度って低いんでしょうか(2022年のマイナーチェンジ以前) ヤリスクロスのLTAを試した時は割と良いと感じたので、同じくらい精度があれば満足なのですが
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ベストアンサー:そうですねぇ。快適とは言えない感じかと。 この前現行プリウスに乗った時は、ちょっと感動を覚えるくらいのスムーズさでした。
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2024.7.2
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