トヨタ ラウム 「大人2人 子供2人 で快適です 先週、納車されたばかりで さっそく家族4人で妻の実家(往復140km)までいきました。 10Lくらい減りましたので 燃」のユーザーレビュー

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トヨタ ラウム

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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大人2人 子供2人 で快適です 先週、納車されたばかりで さっそく家族4人で妻の実家(往復140km)までいきました。 10Lくらい減りましたので 燃

2008.3.26

総評
大人2人 子供2人 で快適です
先週、納車されたばかりで
さっそく家族4人で妻の実家(往復140km)までいきました。
10Lくらい減りましたので
燃費は 14km/L というところでしょうか。
室内はベージュ基調で広く感じますし
前・後席ともかなり余裕があります。
前は大人2人、後ろはチャイルドシート2つ という組み合わせですが
後席の電動スライドドアは乗り降りの時、本当に重宝しますよ。
特に初めてスライドドアに乗った私には感動ものでした。
運転席やリモコンキーからも開閉できますので便利です。
また、運転席からの視点が高いので見通しがよく、
確かにピラーが太いので右左折時にはすこし気を使いますが
事前に目視しておくことで、カバーできる範囲だと思います。
前の車は1.8Lのセダンでしたが
1.5Lでもコレくらい走れば文句ないな・・・と感じました。
法定速度+10kmくらいまでで急がずのんびりと走れば
かなり満足できる車です。
(2000回転くらいまでで走るように意識しています)
車高が低いセダンからの乗り換えなので
カーブ時の重心の高さが、初めはすこし怖かったです。
自然とそれなりの速度で入っていくようになりますので
気にならなくなりました。
あとは、私の実家までに峠越えがあるので
どんな走りになるのか楽しみにしています。
バックドアも”片開きでどうなのかな?”と思っていましたが
車の後方にスペースがないときに
運転席側からぐるっとまわることさえ気にしなければ使いやすく
開けるときに意識する範囲が小さくて済むのでとても気に入っています。
エンジン音もほとんど気にならず
外からの音も適度に遮断されていると思います。
よく親の高級セダンに乗っている妻いわく
静かさはあまり変わらない と高評価。
今の時点では、特に文句のつけようがありません。
※検討時には コルトプラス、ラクティス も候補でした。
 コルトプラスは価格も安めの設定で
 スライドドアなどが必要なければ、かなり良い印象。
 電動ハッチバックもなかなか便利そうでした。
 ラクティスは、私たちにはすこし若すぎるコンセプトでした。
 試乗時、エンジン音がかなり車内にはいってきたこともマイナスでした。
 予算ギリギリセーフで、かつ、この家族構成で良いパッケージの車がラウムでした。
満足している点
・広い車内空間(外見の印象とかなり違います)
・視点が高い運転席
・前後席ともかなりの余裕があります(大人4人になると、スペースよりもエンジンがしんどいかも)
・センターメーター(初めてですが視線のズレが小さいので良いです)
・後席のスライドドア 特に 左側の電動スライドドア
・横開きバックドア
・エンジン音も気になりません
・外からの遮音も適度です
・必要なところに適度な収納があります
・シートの質も問題ありません。
 (欲を言えば フレシール加工が標準パッケージにもほしかった・・・)
不満な点
・若い人が1人や2人で
 ガンガン運転するような車ではありません
・前席から後席へのウォークスルーは
 スムーズにできるようなスペースではありません
・ニーズにぴったり合わなければ
 長所の部分が短所になる可能性があります
 (乗る人をある程度選びます。
  コンセプトがはっきりしているから、そうなると思います。)
・決算期でしたが、値引には強気の姿勢でした。
 (ディーラー担当者の方は非常に高感度が高かったです。
  トヨタの方針なのでしょう。)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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