トヨタ ラウム 「丁度、ええでしょう! 現在までに、普通車を6台(セダン、ハードトップ、クーペ、ミニバン)、軽自動車を4台乗り継いできましたが、総合的にラウムの満足度が」のユーザーレビュー

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トヨタ ラウム

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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丁度、ええでしょう! 現在までに、普通車を6台(セダン、ハードトップ、クーペ、ミニバン)、軽自動車を4台乗り継いできましたが、総合的にラウムの満足度が

2010.7.26

総評
丁度、ええでしょう!
現在までに、普通車を6台(セダン、ハードトップ、クーペ、ミニバン)、軽自動車を4台乗り継いできましたが、総合的にラウムの満足度が一番です。
使用目的は、ほとんどビジネスユース(営業)で納車されてから約2年半が経ちオドメーターが
5万キロを越えましたが、まだまだ新車時と比べて車内の振動・騒音とも遜色ないように感じられます。日々運転していてそのコンパクトなサイズのため、また見切りが良いので取り回しやすい。
年明け早々には初めての車検を迎えますが、今後とも末永くビジネスパートーナーとして
付き合っていけそうです。
満足している点
・ボディサイズは大きくないのにネーミングのとおり、けっこう広々とした室内
・ベージュ中心の内装は明るく落ち着きがあり、また、ステアリングもベージュのため炎天下の駐車 でも熱くなるのがまし(笑)
・ウィンドウのパワースイッチが運転席以外も全てオートなのが意外と便利
・ショートワゴンで左右スライドドア(後席からの乗り降り及び荷物の積み下ろしに重宝)
・地味ではあるが端正なエクステリアデザイン
不満な点
・もう少し燃費が良ければ・・・
・イモビ標準でエンジン始動はスタートボタン式(設計が古いのでやむをえないのか)が欲しい
・運転席側のスライドドアもオートであれば、さらに良し!
・インパネ周りの表示はいっそうのこと、全て日本語表示にした方がいさぎ良いのでは
 (AUTO→自動)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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